МОСКВА, 16 мая — РИА Новости. РЖД и Иранские железные дороги договорились об укреплении сотрудничества и привлечении дополнительных грузопотоков на международный транспортный коридор "Север – Юг", следует из сообщения РЖД.
Встречи президента РЖД Олега Белозёрова с министром дорог и городского строительства Ирана Аббасом Ахунди, а также президентом Иранских железных дорог Мохсеном Пурсейедом Агайи состоялись в Тегеране (Иран). В рамках встреч обсуждались перспективы сотрудничества России и Ирана в развитии железнодорожной инфраструктуры региона Каспийского бассейна, а также привлечения дополнительных объемов грузооборота на железнодорожный транспорт.
"По итогам встречи был подписан протокол об основных направлениях дальнейшего сотрудничества ОАО "РЖД" и Иранских железных дорог. Подписи под документом поставили Олег Белозёров и Мохсен Пурсейед Агайи. Стороны продолжат взаимодействие для реализации совместных проектов, укрепления сотрудничества и привлечения дополнительных грузопотоков на международный транспортный коридор "Север – Юг", — говорится в сообщении РЖД.
По словам Белозерова, которые приводятся в сообщении, сейчас потенциал взаимодействия сторон используется далеко не в полную силу. "В то же время у железных дорог России и Ирана накоплен опыт в совместной реализации инфраструктурных проектов: в 2012 году ОАО "РЖД" завершило электрификацию железнодорожной линии Тебриз – Азаршахр", — добавил он.
По данным РЖД, в рамках встречи с президентом Иранских железных дорог была затронута тема формирования прямого железнодорожного сообщения по западной ветви международного транспортного коридора "Север – Юг". Этот проект предусматривает строительство линии Решт – Астара, которая соединит железные дороги РФ, Азербайджана и Ирана. Новая инфраструктура позволит ускорить доставку грузов между государствами Европы, Персидского залива и Южной Азии.
Также стороны обсудили условия реализации проекта электрификации линии Гармсар – Инче Бурун, который реализуют РЖД, протяженностью 495 километров, в том числе 203 километра в горной местности. Модернизация этой инфраструктуры позволит увеличить пропускную способность и скорость движения поездов.
