МОСКВА, 12 апр — РИА Новости. Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) вышел из капитала "Трансконтейнера", продав 9,24% акций компании за 2,7 миллиарда рублей НПФ "Благосостояние", доля которого в контейнерном операторе превысила 20%, пишет во вторник газета "Коммерсант" со ссылкой на источники.
В ЕБРР изданию подтвердили факт продажи всего пакета (9,24% акций), но покупателя не назвали. Сделка отражена на Московской бирже 4 апреля. Ее общая сумма — 2,75 миллиарда рублей, цена акции — 2,39 тысячи рублей, что дает премию примерно 15% к средней стоимости бумаги за полгода, отмечает газета.
В НПФ "Благосостояние" подтвердили факт приобретения пакета у ЕБРР. Теперь фонд получит еще одно место в совете директоров, что даст ему совместно с РЖД квалифицированное большинство.
ПАО "Трансконтейнер" — крупнейший контейнерный оператор РФ, его доля в контейнерных перевозках по железной дороге в 2015 году составила 45,9%. 50% плюс 2 акции "Трансконтейнера" принадлежат Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК), подконтрольной РЖД. 11,2% акций владела УК "Трансфингруп" НПФ "Благосостояние". 24,17% акций у FESCO, подконтрольной группе "Сумма" Зиявудина Магомедова.
В "Сумме" говорят, что заинтересованы в увеличении пакета в "Трансконтейнере". Источник газеты, знакомый с ходом переговоров между акционерами "Трансконтейнера", рассказал, что "Сумма" была готова предложить ЕБРР за долю от 3 миллиардов рублей и оповещала продавца об интересе к бумагам, но в предметные переговоры банк не вступил. Но другой источник издания отрицает поступление ЕБРР предложения от "Суммы".
Ранее "Трансконтейнер" виделся как ключевой актив ОТЛК, которая должна была стать крупнейшим контейнерным оператором России, Белоруссии и Казахстана, объединив также контейнерные и терминальные активы белорусских и казахстанских железных дорог. РЖД внесли в компанию 100% акций "РЖД-логистики" и 50% "Трансконтейнера". Доли партнеров по ОТЛК распределилась так: 99,84% — у РЖД, по 0,08% у Белорусских и Казахстанских железных дорог. Однако глава РЖД Олег Белозеров в начале 2016 года сообщил, что РЖД планируют вернуть внесенные в ОТЛК активы и обсуждают с партнерами ее работу без активов.
