ИРКУТСК, 11 сен — РИА Новости. История с "Трансаэро" в краткосрочной перспективе окажет негативное влияние на "Аэрофлот", но позитивное — в долгосрочной перспективе, считает глава "Ростеха" Сергей Чемезов.
"Я бы не сказал, что это совсем негативная история для "Аэрофлота". В данный момент — наверное, да, потому что на плечи "Аэрофлота" легли огромные долги, но если объединить "Аэрофлот" и "Трансаэро" — в этом случае их совокупная доля вырастет, и составит порядка 50%, что дает преимущество перед другими игроками рынка", — пояснил Чемезов, который входит в состав совета директоров "Аэрофлота".
Чемезов привел в пример практику других стран с поглощением мелких авиационных игроков более крупными и формирования национальных перевозчиков, как Lufthansa в Германии, Turkish Airlines в Турции, Air France во Франции и другие.
Консультантом "Аэрофлота" по финансовому оздоровлению проблемной авиакомпании выступает Сбербанк. Обслуживание кредитных обязательств "Трансаэро", говорилось в сообщении Минэкономразвития, будет осуществляться "Аэрофлотом" после согласования с банками программы реструктуризации кредитного долга компании. Вопросы реструктуризации парка воздушных судов будут отдельно обсуждаться с лизингодателями.
