РФ сожалеет, что инициаторы трибунала по Boeing поспешили с резолюцией

Инициаторы создания трибунала по расследованию катастрофы малайзийского Boeing в Донбассе предпочли поспешно вынести на голосование в СБ ООН свой вариант создания международного трибунала без обсуждения иных опций, говорится в заявлении МИД РФ.

МОСКВА, 30 июл — РИА Новости. МИД РФ выразил сожаление по поводу того, что инициаторы создания международного трибунала по расследованию крушения Boeing MH17 под Донецком политизировали этот вопрос и поспешили внести соответствующую резолюцию в Совет Безопасности ООН, говорится в распространенном в четверг сообщении министерства.

"Наши настойчивые разъяснения о несвоевременности и контрпродуктивности такого шага, не имеющего прецедентов в прошлом, и к тому же задолго до завершения ведущегося расследования обстоятельств гибели самолета, не были восприняты", — отмечает МИД.

"В этих условиях Российская Федерация, всячески стремившаяся предотвратить раскол в СБ ООН и перевести вопрос в конструктивное русло, не сочла возможным пропустить навязываемое Совету Безопасности политизированное решение, проголосовав против него", — подчеркивает МИД.

Российское внешнеполитическое ведомство подчеркнуло, что Москва осуждает уничтожение малайзийского борта и еще раз выразило самые глубокие соболезнования родственникам пассажиров и членов экипажа.

В МИД РФ напомнили, что с момента принятия СБ ООН 21 июля 2014 года резолюции 2166, которая остается единственной приемлемой для всех основой международного сотрудничества в интересах независимого и транспарентного расследования гибели лайнера, Москва неоднократно выступала с предложениями в пользу полного задействования потенциала СБ в сопровождении ведущихся расследований.

"Именно на это и был направлен подготовленный Россией проект резолюции СБ ООН, в котором мы предложили, отталкиваясь от резолюции 2166, широко задействовать механизмы ООН для скорейшего завершения полного, прозрачного и вызывающего доверие международного расследования катастрофы для последующего поиска наиболее подходящей формулы судопроизводства. Только полное выполнение резолюции 2166 поможет понять, кто виноват и должен понести наказание", — отмечает МИД.

В заявлении МИД говорится,  что "хотели бы подчеркнуть, что предложенный нами документ "остался на столе": содержащиеся в нем предложения и идеи считаем по-прежнему актуальными."

Двадцать девятого июля, через год после крушения 17 июля 2014 года малайзийского авиалайнера МН17 над юго-востоком Украины, Совет Безопасности ООН рассмотрел инициативу ряда стран об учреждении международного трибунала для привлечения к ответственности лиц, виновных в его гибели. Россия проголосовала против, воздержались Ангола, Венесуэла и Китай, остальные члены СБ ООН резолюцию поддержали.