МОСКВА, 28 дек — РИА Новости. Из-за низкой цены на нефть владельцы нефтяных танкеров стали получать рекордные доходы, пишет Financial Times.
По данным издания, доходы владельцев супертанкеров на маршруте между Ближним Востоком и Азией достигли почти $97,5 тыс в день – это самый высокий уровень с 2008 года. При этом отмечается, что в последние годы отрасль испытывала значительные трудности, и еще полгода назад судовладельцы не могли покрыть ежедневные эксплуатационные расходы.
Financial Times связывает расцвет танкерной отрасли с ростом поставок подешевевшей нефти в Индию, а также Китай, который наращивает свои стратегические резервы.
Кроме того, поясняет издание, на рынке сложилось так называемое состояние контанго: стоимость контрактов на будущие поставки превышает спотовые цены. Такая ситуация спровоцировала бум на рынке хранения: трейдеры покупают нефть для хранения на танкерах, в надежде на последующие прибыльные продажи.
Мировые цены на нефть падают с лета этого года. Эксперты связывают это с переизбытком предложения на рынке. Решение стран ОПЕК от 27 ноября сохранить квоту на добычу нефти на уровне 30 миллионов баррелей в день усилило обвал цен.
