Анна Лаба, РИА Новости Украина, специально для РИА Новости
Мэр Киева Виталий Кличко возглавляет партийный список Блока Петра Порошенко на досрочных выборах в Верховную Раду Украины, которые состоятся в ближайшее воскресенье. При этом сам Кличко не намерен уходить со своей должности в случае избрания его народным депутатом.
Однако надежды Порошенко могут не оправдаться: с конца мая рейтинги нового градоначальника значительно просели: киевляне начали разочаровываться в Кличко.
Стоит напомнить, что при всей любви киевлян к чемпиону мира по боксу, они дважды отказывали Кличко в возможности стать своим мэром, мотивируя свое решение отсутствием у него опыта хозяйственной деятельности. Видимо, тогда большинство жителей столицы все же сохраняли способность мыслить здраво. И только Евромайдан-2014 перевернул что-то в головах киевлян и вынес Кличко в мэрское кресло.
Несбывшиеся ожидания
Выбирая Кличко своим мэром, жители столицы ожидали обещанных им кардинальных изменений жизни в городе. Однако уже в августе социологические исследования показали, что удовлетворенность киевлян жизнью существенно уменьшилась по сравнению с маем нынешнего года. И дело тут не только в украинском экономическом кризисе и войне в Донбассе.
Назначение было ожидаемым и давно с возмущением обсуждалось гражданскими активистами столицы. Больше всего опасений вызывало то, что совладелец "КАН Девелопмент" (именно эта компания построила на склонах Днепра высотку, изуродовавшую вид Киева), придя во власть, не преминет этим воспользоваться в личных интересах.
Заняв мэрское кресло, Виталий Кличко обозначил пять основных первоочередных задач: сокрушительный удар по коррупции, прозрачный городской бюджет, привлечение инвестиций, безопасность и комфорт горожан, открытое сотрудничество с обществом.
Однако через полгода приходится констатировать, что самой острой проблемой столичной власти остается непрозрачная и непубличная кадровая политика Виталия Кличко, который в своей предвыборной программе обещал искоренить кумовство и протекционизм в Киевской городской администрации. Практика назначений по квотам и личному знакомству, к сожалению, продолжается. Личности, которых связывают с сомнительными "достижениями" предшественников, продолжают занимать свои должности.
К тому же, новая киевская власть так и не удосужилась провести открытые конкурсы на замещение должностей глав департаментов городской администрации и их заместителей, особенно там, где традиционно высоки коррупционные риски. Так называемая "люстрация" так и не коснулась руководителя департамента архитектуры и градостроительства, невзирая на то, что с этим департаментом связаны многочисленные коррупционные скандалы.
За полгода работы команда Кличко даже не попыталась направить в городской бюджет миллиарды гривен, которые вращаются в "тени". До сих пор не сделано ни одного шага к пересмотру профильных программ, которые регулируют вопросы земельных отношений и градостроительства, не проведена оптимизация в соответствующих департаментах Киевской мэрии, которые ежегодно проедают бюджетные деньги, но не выполняют запланированные показатели поступлений в городской бюджет. Сейчас в тени по-прежнему остается больше 75% киевской земли.
При этом стоит признать, что новая городская власть все же возобновила открытые аукционы по продаже столичной земли. Первый такой аукцион состоялся 23 октября, и мэр почтил его своим личным присутствием.
Горячая вода
Рассказы об отключении горячей воды ради экономии газа на зиму не впечатляют. Даже если весь город отключить от воды до октября, сэкономленного газа Киеву хватит дней на 8-10 в зимнюю стужу.
Предложение Кличко скупать на зиму обогреватели шокировало специалистов: внутридомовые электрические сети находятся в плачевном состоянии, и увеличившаяся нагрузка может привести к коротким замыканиям и пожарам.
МАФы
Кличко объявил войну незаконным временным торговым сооружениям, которые вызывают особое раздражение у киевлян и гостей столицы. Это так называемы МАФы — малый архитектурные формы. Палатки занимают все остановки муниципального транспорта, выходы из метро, окрестности рынков.
Уродливые строения образуют целые микрорайончики со специфическим контингентом, запахом и грудами мусора вокруг. Точно подсчитать количество незаконно установленных МАФов в городе невозможно. По разным оценкам, их насчитывается от 20 до 36 тысяч.
Однако МАФы, с которыми так показательно борется новый мэр, просто кочуют по городу: несмотря на то, что власти регулярно отчитываются о сносе все новых торговых палаток, общее их количество не уменьшилось. Недавно же утвержденный киевским парламентом порядок размещения временных торговых сооружений является наработкой команды предыдущего мэра Леонида Черновецкого.
Транспорт
Коммунальный транспорт Киева до конца года переведут на единый электронный проездной билет. Это начинание планировал осуществить еще предшественник Кличко на посту главы городской администрации Александр Попов, назначенного после отставки Черновецкого. Для жителей города, которые получат "карточку киевлянина", проезд будет стоить дешевле, чем для гостей столицы. Вместе с тем, несмотря на внедряемый учет и контроль, проезд в киевском метро подорожает на 1,5 гривны — до 3,5 — уже с 1 января будущего года.
Новая власть реанимировала идею двух предыдущих градоначальников очистить улицы Киева от маршруток, заменив их современными вместительными автобусами. Речь не идет о закрытии частных перевозок. Мэрия намеревается создать условия, при которых владельцы маршруток будут самостоятельно менять автобусы малой вместимости на большие.
Всего в этом году на обновление подвижного состава в Киеве (метро, троллейбусы и трамваи) потратят более 1,2 миллиард гривен. Львиную долю — около 950 миллионов гривен — потратят на закупку вагонов для метрополитена. Финансируется проект за средства, вырученные от продажи Японии квот на выброс парниковых газов. До конца года Киевский метрополитен должен получить 94 отремонтированных вагона метро, а троллейбусный парк города — 25 новых троллейбусов. Договорённости о финансировании этих проектов были достигнуты еще до того, как Кличко пришел к власти. Трамвайный парк столицы находится в плачевном состоянии: степень изношенности 409 киевских трамваев достигает 95%, а денег на покупку новых или капремонт старых нет.
При Кличко была возобновлена работа городской электрички, которая компенсирует киевлянам отсутствие кольцевых веток метрополитена. Кстати, работать она начала также при Александре Попове.
Борьба со снегом
Виталий Кличко недавно уверил киевлян с экрана телевизора, что власти столицы принимают меры для обеспечения города снегоуборочной техникой, чтобы город, в случае сильных снегопадов, не был парализован, как это произошло несколько лет назад. При этом он признался, что на сегодня в столице нет достаточного количества соответствующей техники. На закупку реагентов и ремонт техники "Киевавтодор" смог выделить из собственного бюджета около 60 млн грн, урезав финансирование текущего ремонта киевских дорог. В то же время, в столице уже разработан план по привлечению частной снегоуборочной техники в случае непогоды.
Зимой 2009-2010 годов снегопад, выпавший в ночь на 29 декабря, застал тогдашнего мэра Леонида Черновецкого и его команду врасплох. За два дня до нового года в городе было зафиксировано 638 порывов электросетей и 38 упавших опор, сломано 1100 деревьев, машины прочно стояли в пробках. В марте 2013 года, во времена руководства Александра Попова, городское хозяйство также оказалось неготовым к снегопаду, люди вынуждены были пробираться через сугробы, машины стояли в многокилометровых пробках.
Отопительный сезон
Отопительный сезон в столице в этом году начался практически перед самыми выборами, вероятно, чтобы киевляне шли к избирательным урнам из теплых квартир. Хватит ли Киеву топлива до конца зимы, зависит не от городских властей, а от возможности правительства Украины договориться с Россией о возобновлении поставок газа.
Чтобы снизить зависимость Украины от импортируемого газа в целом и от российского в частности, столичные власти думают над альтернативными вариантами. В качестве топлива рассматривают мазут, а тепловую энергию хотят вырабатывать за счет сжигания мусора. Но эти разговоры не вызывают у киевлян ничего, кроме злых шуток типа "Атомный реактор — в каждый дом".
В столице, правда, создали антикризисный энергетический штаб, но в его состав почему-то не вошли представители социальных служб города.
Виталий Кличко уже предупредил, что в квартирах киевлян будет холоднее, чем в прошлом году, и температура может быть снижена на один-два градуса. В свою очередь, в "Киевэнерго" заявили, что температура воздуха в столичных домах зимой будет не менее +18 градусов, поскольку, снижение ниже этого уровня нецелесообразно.
Дороги
Недофинансирование — хроническая болезнь всех украинских дорог, и киевских в частности. 90% дорог столицы нуждаются в ремонте, некоторые из них — в капитальном. Выделяемых денег едва хватает на содержание: проведение ямочного ремонта, организацию безопасности движения, подготовку к зиме.
Еще в начале 2013 года "Киевавтодор" подсчитал, что на капитальный ремонт всех столичных дорог потребуется более 20 миллиардов гривен. Ситуация с прошлого года не улучшилась, поэтому дорожники и далее будут ограничиваться ямочным ремонтом и латанием отдельных участков проезжей части.
Застройка
В ближайшее время в мэрии хотят утвердить Генеральный план развития Киева до 2025 года, и он вызывает неоднозначную реакцию. Эксперты уверены, что новый Генплан нужен для легализации деяний "молодой команды" бывшего мэра Черновецкого, активно нарезавшей столичную землю в угоду застройщикам.
Разговоры о том, что принятие нового Генплана спасет столицу от вакханалии в застройке, — не более чем пустые слова. Нарушения генерального плана развития столицы давно стало нормой проектирования любого объекта в городе. Более того, сегодня в Киеве существуют десятки объектов, не предусмотренные действующим генпланом, но уже построенные и введенные в эксплуатацию.
Медицина
В столице планируется создать пять взрослых и две детские больницы, которые будут предоставлять круглосуточную неотложную медицинскую помощь. Но новых лечебных учреждений, никто не построит: под интенсивную терапию реорганизуют уже существующие. Киев условно разобьют на пять зон, за каждой закрепят одну больницу.
В самих больницах энтузиазма руководства столицы не разделяют. И врачи очень сомневаются, что даже большая лечебница в состоянии принять такое количество пациентов.
Образование
Нынешний ученый год в столице проходит в условиях жесточайшей экономии бюджетных средств. Доходы городского бюджета ниже запланированных, и средств на образование взять попросту неоткуда. Родителям киевских школьников приходится самостоятельно обеспечивать своим детям достойные условия обучения.
Родители исправно платят "добровольно-принудительные" взносы на ремонт классов, покупку пособий, учебников, доплату за "продленку". Наиболее удачливые школы, в которых учатся дети состоятельных родителей, за счет благотворительных взносов ремонтируют крыши, фасады и меняют окна.
Кроме того, команда нового мэра намерена отметить бесплатное питание для младших школьников и перейти на систему питания по принципу 50 на 50, где город и родители ребенка платят за питание поровну. Пока горячие завтраки остаются — для кардинальных изменений городским властям понадобится разрешение правительства.
Безопасность
Кроме того, в 2014 году в Киеве в сравнении с прошлым годом на фоне уменьшения количества краж и хулиганств возросло число совершения тяжких преступлений, умышленных убийств, разбойных нападений, которые совершаются в основном с применением оружия, также увеличилось количество вымогательств, незаконного завладения автотранспортом.
Приходится признать, что, несмотря на всю полноту власти в городе, Виталий Кличко так и не смог переломить ситуацию к лучшему — Киев продолжает страдать от старых проблем.
Поэтому избиратели, пришедшие к урнам в ближайшее воскресенье, будут при голосовании смотреть не на фотографию и фамилию знаменитого боксера с мировым именем, а на его дела, которые, увы, скорее отвратят их от списка кандидатов политического движения Петра Порошенко, где Кличко идет первым номером.
