Экипаж Ми-8, упавшего под Иркутском, был одним из самых опытных

"Экипаж был одним из самых опытных в авиакомпании", — сказал гендиректор компании Анатолий Юртаев. Он также уточнил, что вертолет был оснащен "черным ящиком".

ИРКУТСК, 7 мая — РИА Новости. Экипаж вертолета Ми-8, потерпевшего крушение на севере Иркутской области, был одним из самых опытных в авиакомпании "Ангара", сообщил РИА Новости во вторник гендиректор компании Анатолий Юртаев.

Вертолет Ми-8 авиакомпании "Ангара", участвовавший в мониторинге паводков, пропал в понедельник днем, через некоторое время его обломки нашли в нескольких километрах от населенного пункта Преображенка. На борту вертолета находилось 1,9 тонны взрывчатки, предназначенной для подрыва ледовых заторов на реке Нижняя Тунгуска. По данным МЧС, в вертолете летели девять человек. О судьбе находившихся на борту людей пока официально ничего не известно.

"Экипаж был одним из самых опытных в авиакомпании", — сказал Юртаев. Он также уточнил, что вертолет был оснащен "черным ящиком".

Разбившийся вертолет принадлежал авиакомпании "Ангара", которая была создана в 2000 году и входит в группу компаний "Истлэнд", основателем которой являлся нынешний губернатор Иркутской области Сергея Ерощенко. Экипаж машины, потерпевшей крушение, состоял из трех человек: командира судна Игоря Маркова, пилота-инструктора Андрея Жижелева и борт-механика Алексея Кулебякина.

Куда пропал вертолет

После сообщения о том, что вылетевший на мониторинг паводков Ми-8 не вышел на связь, на его поиски отправился самолет Ан-26 и такой же вертолет Ми-8. Через несколько часов место падения вертолета было обнаружено, однако, подобраться к нему сложно и есть ли выжившие, пока никто сказать не может.

"Согласно поступившей информации, вертолет лежит на льду. Сложно предсказывать, выдержит ли непрочный весенний лед технику и людей", — сообщил РИА Новости источник в силовых структурах региона.

Взрывчатка, которую перевозил вертолет, предназначалась для подрыва ледовых заторов на реке Нижняя Тунгуска.

На место ЧП отправились следователи Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте, возбуждено уголовное дело по статье "нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта", максимальная санкция — семь лет заключения, подозреваемых пока нет.

Кто и зачем летел

Управление МЧС по Иркутской области сообщило через несколько часов после ЧП, что на борту разбившегося вертолета помимо Омельянчика, находились заместитель руководителя Байкальского поисково-спасательного отряда (ПСО) Александр Степанов, руководитель Северного ПСО аварийно-спасательной службы Иркутской области Юрий Кашко, спасатель-взрывник Северного ПСО Сергей Пеженский, главный специалист ОГКУ "Центр ГОЧС" Игорь Чекрыгин и инструктор десантно-пожарной службы Киренского отделения Иркутской области Сергей Арбатский.

В связи с авиакатастрофой организована "горячая линия". Номер экстренного телефона — 8 (3952) 39-9999. Подробности в материале >>

Помощь на месте ЧП

МЧС РФ сообщило, что около 250 человек ведут поиск или находятся в готовности выдвинуться на место крушения вертолета.

"В готовность приведена авиационная группировка МЧС России в составе восьми воздушных судов. Всего для проведения поисково-спасательных работ была сформирована группировка сил общей численностью 248 человек и 36 единиц техники, в том числе от МЧС России — 176 человек и 19 единиц техники, 10 воздушных судов", — говорится в сообщении.

Кроме того, для наземного поиска приведены в готовность сотрудники отряда "Центроспас", 294-го и 179-го спасательных центров МЧС, базирующихся в Подмосковье, а также силы и средства сибирского регионального центра. Дополнительная группа спасателей во главе с начальником Сибирского регионального центра МЧС Владимиром Светельским отправилась из Красноярска

Во вторник в Иркутск прибудет комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) для расследования причин крушения вертолета.