Трехдневная операция по подъему Costa Concordia со дна моря за 70 секунд

Смотрите интерактивное видео о работах по подъему затонувшего в январе 2012 года круизного лайнера Costa Concordia. Нажимая на кнопки плеера, вы узнаете подробности крушения судна.

В операции по подъему лайнера приняли участие около 500 человек. Судно необходимо было поднять на 65 градусов и поставить вертикально. Для этого у берега острова Джильо соорудили специальную многотонную конструкцию из стали и  бетона.

Итальянское судно Costa Concordia потерпело крушение в ночь на 14 января 2012 года в Тирренском море близ острова Джильо у побережья Тосканы. На борту судна находились более четырех тысяч человек. Жертвами трагедии стали 32 человека, двое из которых до сих пор числятся пропавшими без вести. 

Гигантский лайнер длиной 290 метров с 17 палубами, на которых размещены 1500 кают, двухуровневая фитнес-зона, концертный зал, 4D-кинотеатр, художественная галерея и небольшая библиотека, а также казино, бутики, рестораны и бары, вышел из порта Чивитавеккья (Civitavecchia) 13 января 2012 года в круиз по Средиземному морю и направлялся в Савону.

Через несколько часов после отправления, когда пассажиры ужинали в ресторанах, Costa Concordia напоролся на мель, в результате чего получил на левой стороне пробоину, длина которой составляла около 70 метров.