МОСКВА, 12 дек — РИА Новости. Стыковка американского грузового корабля Cygnus ("Лебедь") с Международной космической станцией (МКС) может быть перенесена из-за поломки насоса в системе терморегуляции (охлаждения) станции, сообщил РИА Новости представитель НАСА в российском Центре управления полетами (ЦУП).
"До вчерашнего дня план был такой — Cygnus стартует к МКС 19 декабря по московскому времени (18 декабря по американскому) и 21 декабря (по Москве) стыкуется с МКС. Но из-за того, что в насосе системы терморегуляции застрял клапан, были обесточены некоторые системы, не имеющие первостепенного значения, и из-за этого стыковка может вовремя не состояться. Естественно, были включены запасные системы, все работает. Но могут возникнуть проблемы с выработкой электропитания, и сейчас идет оценка того, насколько возможна стыковка Cygnus с МКС (21 декабря)", — сказал собеседник агентства, добавив, что угрозы станции и экипажу из-за появившейся поломки нет.
По его словам, решение о возможном переносе стыковки американского грузового корабля с МКС пока не принято. "Сегодня вечером на совещании будет обсуждаться этот вопрос. Возможно, уже сегодня будет принято решение по стыковке Cygnus со станцией", — отметил представитель НАСА в российском ЦУПе.
Он также сообщил, что в дальнейшем может быть рассмотрен вопрос о том, нужно ли будет проводить внеплановый выход в открытый космос американским членам экипажа МКС для замены сломавшегося насоса системы терморегуляции.
В свою очередь, представитель российского ЦУПа сообщил РИА Новости, что на российском сегменте станции проблем нет, и ситуация, возникшая на американском сегменте МКС, никак не отразилась на работе российских космонавтов.
Какие поломки случались на МКС
В мае в одном из энергетических каналов в американском сегменте станции произошла утечка аммиака. В иллюминаторы левого борта МКС космонавты наблюдали летящие белые хлопья — "снежинки" из замерзшего аммиака.
"Снег" шел со стороны сегмента P6 главной фермы МКС, на которой закреплены главные солнечные батареи станции. По мнению специалистов, возможным источником утечки аммиака был блок насосов PFCS (Power Flow Control Subassembly). Читайте подробнее >>
