МОСКВА, 1 авг — РИА Новости. Автоэкспертам не понравилась идея запретить размещение записей с видеорегистраторов в интернете — по их мнению, это не является вторжением в частную жизнь, запрет лишь осложнит жизнь автомобилистам. По поводу инициативы с назначением повторного экзамена на знание ПДД для тех, кто был лишен прав более чем на год, оценки экспертов разошлись: часть поддерживают это предложение, часть считают, что оно не проработано.
Сенатор Владимир Федоров в среду высказался за то, чтобы обязать водителя, более года не управлявшего автомобилем после лишения водительского удостоверения, повторно сдавать экзамен на знание Правил дорожного движения. Сейчас на рассмотрении Госдумы находится законопроект, которым предлагают установить обязательную пересдачу экзаменов для получения прав после лишения только в случае, если водитель был наказан за вождение в пьяном виде.
Запрет на размещение записей регистратора
Вице-президент Федерации автовладельцев России (ФАР) Алексей Сухоруков полагает, что запрет на размещение записей видеорегистратора нужен, прежде всего, самим депутатам.
"Скорее всего, основным мотивом предложения запретить выкладывать записи видеорегистраторов в интернете является то, что очень часто наши депутаты попадают под око тех самых регистраторов, когда они занимаются действиями, мягко говоря, не очень этичными", — говорит Сухоруков.
Координатор общества "Синие ведерки" Петр Шкуматов считает, что запрет принесет автомобилистам гораздо больше вреда, чем пользы. По его мнению, использование видеорегистраторов — это достижение, которое значительно облегчило жизнь всем участникам движения.
"Эта инициатива отбрасывает нашу страну в каменный век… У нас на дорогах стала снижаться смертность за счет того, что огромное количество видеороликов с ДТП появилось в интернете, и люди получили возможность учиться на чужих ошибках", — сказал он.
Нарушает или нет?
Сухоруков не считает, что публикация записей в интернет-среде нарушает право на частную жизнь. Как раз наоборот, запрет такой публикации нарушает права граждан, убежден он.
"Запрет выкладывать что-либо в интернет задевает права граждан: и право на волеизъявление, и на высказывание своей точки зрения по любому вопросу. Я должен иметь право рассказать, что кто-то повел себя нехорошо", — сказал Сухоруков.
Эту точку зрения разделяет и координатор ОСВ Петр Шкуматов.
"На дороге не может быть частной жизни, дорога — это публичное место… Я надеюсь, что эта инициатива так и останется инициативой", — сказал автоэксперт.
Повторный экзамен
Относительно идеи о пересдачи ПДД мнение экспертов не столь однозначно. Петр Шкуматов считает необходимым внедрить эту практику, уже сложившуюся во многих странах, и в России.
Алексей Сухоруков не отрицает, что в целом идея восстановления водительских навыков после перерыва в вождении имеет смысл, но конкретно эту инициативу законодателей считает не продуманной.
"Инициатива, в принципе, здравая. Если человек реально год не ездил за рулем, то ему нужно как-то восстановить навыки. Насчет пересдачи я не уверен, но на дополнительные курсы по вождению я бы отправил", — сказал эксперт.
Сухоруков отмечает, что восстанавливать навыки вождения после перерыва нужно не только "лишенцам", но и другим категориям водителей, например, тем, кто, получив права, не водит автомобиль.
"Сколько из наших граждан получают права, а при этом на машине не ездят. Водительский стаж может у него исчисляться пятью годами, а он впервые за руль сел. Почему на этих граждан внимания не обращают? Давайте решать вопрос комплексно. Это очередной бессистемный подход, залатывание какой-то дырки на лоскутном одеяле", — говорит он.
