Истребитель Су-27: характеристики

Су-27 (по кодификации НАТО: Flanker — «Удар во фланг») - советский/российский многоцелевой высокоманевренный всепогодный истребитель.

Разработан в ОКБ Сухого. Главный конструктор Су-27 - Михаил Симонов.

Первый полет совершил 20 мая 1977 года. Серийное производство было развёрнуто на авиазаводе им. Ю.А.Гагарина в Комсомольске-на-Амуре в 1982 году. В 1984 году истребитель под обозначением Су-27 принят на вооружение Советской Армии. Впервые продемонстрирован публике в июне 1989 года на авиасалоне в Ле-Бурже.

Основное боевое применение — тяжёлый истребитель большого радиуса действия, самолёт завоевания превосходства в воздухе. На основе Су-27 разработано большое количество модификаций: учебно-боевой Су-27УБ, палубный истребитель Су-33 и его учебно-боевая модификация Су-33УБ, многоцелевые истребители Су-30, Су-35 и Су-37, а также фронтовой бомбардировщик Су-34 и другие.

На текущий момент Су-27 является одним из основных самолетов ВВС России, состоит на вооружении в странах СНГ, Индии, Китае и других странах.

Технические характеристики

Размах крыльев - 14,7 м
Площадь крыла - 62 кв.м
Длина - 21,935 м
Высота - 5,935 м
Масса пустого самолета - 16000 кг
Масса нормальная взлетная - 30000 кг
Тип двигателя - АЛ-31Ф
Тяга двигателя, кгс
- форсажная - 2 х 12500
Максимальная скорость - 2500 км/ч
Практическая дальность полета - 3900 км
Практический потолок - 18500 м
Разбег на форсаже- 650-700 м
Пробег - 620-700 м
Экипаж - 1 чел

Вооружение

Автоматическая одноствольная пушка ГШ-301 (30 мм, 1500 выстр./мин, 150 патронов); ракетное вооружение - до шести управляемых ракет (УР) класса "воздух-воздух" средней дальности типа Р-27, до четырех УР малой дальности Р-73 с ТГС; бомбы массой до 500 кг и общей массой до 6000 кг (пакеты ФАБ-250) на четырёх пилонах; НУРС, КМГУ, выливные баки и прочее неуправляемое оружие класса "воздух-поверхность".