Проект второй ветки метро Самары планируется разработать в 2014 году

Разработку проект строительства второй ветки самарского метро от станции "Московская" до железнодорожного вокзала планируется завершить в 2014 году, сообщил во вторник руководитель управления по технадзору за строительством метрополитена министерства строительства и ЖКХ Самарской области Александр Рассказов.

САМАРА, 11 фев — РИА Новости, Елена Донкина. Разработку проект строительства второй ветки самарского метро от станции "Московская" до железнодорожного вокзала планируется завершить в 2014 году, сообщил во вторник руководитель управления по технадзору за строительством метрополитена министерства строительства Самарской области Александр Рассказов.

Все новости региона читайте на РИА Новости Самара >>

"В настоящее время подготовлен к торгам пакет документов на предпроектную подготовку по второй очереди: от железнодорожного вокзала в сторону пересадочной станции "Московская". <…> Если хватит средств, в этом году проектировщики приступят к стадии проекта и сдадут его на экспертизу", — сказал он, добавив, что в этом случае строительство ветки может начаться уже в 2015 году.

Предполагается, что вторая линия будет состоять из трех станций. Если финансирование для ее строительства будет найдено, то работы могут завершиться к 2018 году. Одна станция метро и перегонные тоннели, в среднем, обходится в 6-6,5 миллиарда рублей. Таким образом, на строительство трех станций необходимо порядка 21 миллиарда рублей.

Самарский метрополитен начал работать в 1987 году. Сейчас он состоит из одной линии и насчитывает девять станций. Общая протяженность ветки 10,3 километра. Строительство первой линии еще не завершено: в настоящее время идут работы по возведению станции "Алабинская". Предполагается строительство еще двух станций: Самарской и Театральной.