МОСКВА, 2 мар - РИА Новости. Мособлдума предложила изменить порядок предоставления перевозчикам права на обслуживание пассажирских маршрутов Подмосковья, отменив конкурс на успешно работающих маршрутах и оставив его только на проблемных и вновь открывающихся, сообщили в пятницу в пресс-службе Мособлдумы.
Конкурс на право заключения договора на выполнение пассажирских перевозок по действующим маршрутам в Подмосковье проводится в целях отбора перевозчиков, обеспечивающих лучшие условия перевозки пассажиров и багажа. Претендентами на осуществление перевозок могут выступать как юридические лица, так и индивидуальные предприниматели. Основное заседание конкурсной комиссии проводится в два этапа: на первом этапе комиссия определяет претендентов, соответствующих требованиям, предъявляемым к участникам конкурса, на втором этапе проводится конкурс.
По данным пресс-службы, 29 февраля комитет Мособлдумы по вопросам развития транспортной инфраструктуры, связи и информатизации под председательством Андрея Вихарева провел заседание, на котором были обсуждены замечания и предложения к проекту закона "О внесении изменений в закон Московской области "Об организации транспортного обслуживания населения на территории Московской области".
По действующим маршрутам предлагается следующий вариант: если перевозчик работает добросовестно, выполняет требования действующего закона и договора, то и проводить конкурсы по этим маршрутам считать нецелесообразным, - говорится в сообщении.
Как уточняется в материале, проводить конкурсы по допуску перевозчиков предлагается только на вновь открываемые и проблемные маршруты.
Всего в Подмосковье существует около 2,56 тысячи маршрутов, 400 из них связаны с Москвой. К действующим маршрутам, учитывая объем жилищного строительства в регионе, ежегодно добавляется около 5% маршрутов от общего количества уже существующих, отмечает пресс-служба.
В Московской области насчитывается 135 организаций различной формы собственности, которые на законных основаниях занимаются перевозкой пассажиров и багажа на территории Московского региона. Многие из этих организаций работают уже не один десяток лет. И работают хорошо, без нареканий, - отмечается в материале.
На заседании было предложено предусмотреть в новом договоре требования к экологическому классу и вместимости подвижного состава, что позволит повысить дисциплину исполнения договорных обязательств, чтобы транспортники "не расслаблялись", добавляется в сообщении.
По результатам обсуждения вопроса и, принимая во внимание поступившие замечания и предложения, комитет решил доработать указанный законопроект и подготовить его к рассмотрению на заседании думы 15 марта 2012 года, заключили в пресс-службе.
