МОСКВА, 16 сен - РИА Новости. Член Общественной палаты РФ Анатолий Кучерена на общественных слушаниях по Химкинскому лесу в четверг предложил не принимать каких-либо конкретных решений по прокладке трассы Москва - Петербург до проведения экспертизы.
"Сейчас здесь я выслушал разные мнения, не представляю, какое должно быть принято решение. Я нахожусь в полной растерянности", - сказал Кучерена в ходе слушаний в ОП.
По его словам, защитников и противников прокладки трассы через Химкинский лес собралось одинаковое количество.
"Считаю, что сегодня никаких решений мы принимать не сможем и не должны. Без специалистов мы не разберемся. Сегодня всех выслушаем, а дальше - либо проводить экспертизу, либо принимать какие-то другие решения", - сказал член ОП.
В свою очередь руководитель Института устойчивого развития Владимир Захаров отметил, что необходимо провести государственную экологическую экспертизу проекта трассы и рассмотреть все варианты строительства, включая предложение по расширению действующей Ленинградки.
"Мое предложение - провести государственную экологическую экспертизу, которая у нас была отменена, и рассмотреть все варианты строительства дороги. В рамках этой экспертизы нужно оценить три аспекта: транспортный аспект, возможный экологический ущерб и социальную напряженность, которая сложилась в обществе", - отметил Захаров.
По его мнению, экологический ущерб при строительстве должен быть минимальным.
Эксперт добавил, что не нашел среди вариантов прокладки дороги самый простой - расширение существующей трассы. "Это очевидный вариант, но он отсутствует. Мне кажется, это странно", - подчеркнул руководитель института.
Член ОП Вячеслав Глазычев также отметил, что какое-либо решение о прокладке дороги принимать сейчас ни в коем случае нельзя.
"Считаю, что мы должны оттянуть решение на два-три месяца. Должна быть проведена не только экономическая и экологическая экспертизы, должен быть комплексный экспертный проект строительства дороги", - считает Глазычев.
Экологи, чиновники и эксперты обсуждают в четверг в Общественной палате ситуацию вокруг вырубки Химкинского леса под строительство скоростной автодороги Москва - Санкт-Петербург. Вокруг этого проекта разгорелись большие споры, защитники Химкинского леса призвали застройщиков и власти к остановке вырубки леса и проведению общественной дискуссии вокруг строительства трассы. В свою очередь застройщики заявили о полном соблюдении законодательства при строительстве автодороги.
Президент России Дмитрий Медведев 26 августа поручил правительству приостановить реализацию постановления кабинета министров о строительстве автодороги на участке с 15 по 58 километры, проходящем через лесопарковую зону Химкинского леса, и провести новые общественные и экспертные обсуждения этого вопроса.
Опрос Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ), проведенный во вторник, показал, что большинство жителей севера Москвы и области выступают за строительство дублера Ленинградского шоссе и считают, что новая платная трасса Москва - Санкт-Петербург значительно улучшит транспортную ситуацию. В то же время, согласно данным опроса, проведенного "Левада-центром", сохранение Химкинского леса важно для 77% жителей подмосковного города Химки.
