Власти Индонезии имеют вопросы к диспетчерам в связи с крушением SSJ

По словам гендиректора Летно-исследовательского института имени Громова Павла Власова, "диспетчерские службы при передаче управления <...> в аэропорт Джакарты и обратно считали, что он (самолет) летит в другую тренировочную зону, и считали, что этот самолет Су-30 военно-воздушных сил Индонезии, что подтверждено записью диспетчера".

МОСКВА, 18 дек — Прайм. Власти Индонезии признали, что имеют вопросы к работе своих наземных диспетчерских служб и организации воздушного движения в связи с катастрофой российского авиалайнера Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100) на Западной Яве в мае этого года, сообщил во вторник российский участник совместного расследования — гендиректор Летно-исследовательского института имени Громова Павел Власов.

"Индонезийская сторона признает, что… к управлению воздушным движением (в Индонезии) вопросов тоже достаточно много", — сказал он на пресс-конференции в РИА Новости.

По словам Власова, "диспетчерские службы при передаче управления <…> в аэропорт Джакарты и обратно считали, что он (самолет) летит в другую тренировочную зону, и считали, что этот самолет Су-30 военно-воздушных сил Индонезии, что подтверждено записью диспетчера".