Автор назвал "Транссибирский экспресс", на котором он проделал свой путь, легендарным поездом, а путешествие на нем — самым длинным в мире из тех, что можно совершить по железной дороге.
"Из Москвы в Пекин дорога длиной около восьми тысяч километров пролегает через степи, тундру и пустыню, пересекает Азию и шесть часовых поясов", — отметил журналист.
Он рассказал, что проехал весь маршрут на поезде класса люкс.
"Мы ночуем в лучших отелях, а по возвращении нас встречают проводники, которые в серой форме и белых перчатках проводят в купе, где в шкафах висит наша одежда", — написал Аргельо.
Поездку по Транссибу он назвал путешествием во времени. По его словам, в Сибири до сих пор сохраняется колорит неизведанных территорий, где безмерные просторы сочетаются с глубокой историей.
"Неизбежно путешественники оказываются в тех временах, когда русские цари и китайские императоры как могли защищались от устрашающих набегов монголо-татар, во времена исследований и анимизма, шаманов и завоеваний, ссылок и революций", — написал он.
Особенно он выделил атмосферу и убранство вагонов — отделку красным бархатом, драпированные расшитым атласом стены.
Маршрут поезда начинается в Москве, проходит через европейскую территорию России, Сибирь и заканчивается в Пекине. Первая остановка — Екатеринбург.
Аргельо отметил, что до 1991 года он был закрыт для посещения иностранцев, сейчас же это университетский город и родина многих рок-групп.
"Однако больше всего город прославился тем, что здесь трагически погибла семья Романовых — последних русских царей, которых расстреляли в 1918 году большевики", — написал он.
Автор уточнил, что дом, где расстреляли монаршую семью, снесли, а тела Романовых сбросили в шахту на окраине города. Позднее в тех местах построили семь церквей в честь семи членов царской семьи.
Вторая остановка экспресса — Новосибирск. Аргельо отметил, что город признан самым быстрорастущим миллионником в мире. Также он обратил внимание на местный оперный театр, превосходящий по размерам Большой театр в Москве, и похвалил активную ночную жизнь в Новосибирске.
Следующей остановкой на пути поезда стал Красноярск. Енисей, на котором стоит этот город, автор назвал границей между Западной и Восточной Сибирью. Говоря о последней, он использовал такие эпитеты, как "неизведанная" и "бесконечная". По словам Аргельо, именно здесь у слов "тундра" и "тайга" появляется отчетливый смысл.
"Здесь мы уже привыкли слушать рассказы о казаках, которые спускались по рекам от Северного Ледовитого океана, воевали с местными племенами и основывали первые поселения", — написал журналист.
Четвертой остановкой стал Иркутск. Автор отметил смешение культур в этом городе.
"Памятники уже посвящены не всаднику, а вооруженному охотнику в шкуре, шагающему по степи", — написал он.
"Мы чувствовали себя как английские поселенцы в Индии. Экипаж тепло нас поприветствовал, помог вернуться в вагоны, и мы продолжили путь", — написал испанец.
Недалеко от порта путешественники искупались в Байкале.
"Вода холодная, говорят, омолаживает. Купаться приятно", — поделился автор.
После этого поезд проследовал до Улан-Удэ. Журналист отметил хорошо сохранившиеся шаманские традиции в Бурятии, подчеркнув при этом их сосуществование с буддизмом. Кроме того, рядом с Улан-Удэ есть поселения старообрядцев.
Следующая остановка на пути экспресса — столица Монголии Улан-Батор. После нее поезд отправился в Пекин.
Подводя итоги путешествия, Аргельо написал, что поездка по Сибири сделала его гражданином мира.
"Это путешествие, в котором важен не пункт назначения, а сам маршрут, каждая река, каждое дерево. <…> Планета внезапно стала такой маленькой", — написал он.
Полный текст статьи читайте на сайте ИноСМИ >>