КАЗАНЬ, 24 янв - РИА Новости. Строительство речного пассажирского теплохода на сжиженном природном газе, над созданием которого работает Зеленодольский завод имени А.М. Горького, планируется завершить в третьем квартале 2020 года, эксплуатироваться судно будет на экскурсионном маршруте Казань - Свияжск, сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Ленар Сафин.
План мероприятий по реализации пилотного проекта применения речных судов, работающих на сжиженном природном газе (СПГ), на туристических маршрутах республики подписали в октябре 2019 года президент Татарстана Рустам Минниханов и заместитель председателя правления ПАО "Газпром" Виталий Маркелов.
«
"Строительством судна в настоящее время занимается Зеленодольский завод имени А.М. Горького. Завершение работ по его строительству запланировано на третий квартал 2020 года. Планируется, что эксплуатация данного судна будет производиться по экскурсионному маршруту Казань – Свияжск, а также по прогулочному маршруту по реке Казанка", - сказал Сафин на коллегии минтранса республики.
Он напомнил, что судно не имеет аналогов в России, при этом Татарстан остается одним из тех регионов, где удалось сохранить речные пассажирские перевозки, поэтому этот проект является одним из важнейших для республики.
По информации министра, необходимо также улучшать инфраструктуру на реке. В рамках исполнения поручений президента Татарстана частный инвестор (компания "ВолгаДорСтрой") взял на себя инициативу по строительству в Казани первого пункта заправки речных маломерных судов как дизелем, так и бензином. В случае роста потребления количество таких заправочных пунктов будет увеличено.
Как ранее сообщал заместитель гендиректора – технический директор Зеленодольского завода имени А.М. Горького Вячеслав Подоксик, для развития проекта необходимо создание инфраструктуры, в частности, заправочных станций, что позволит сделать перевозки данным видом транспорта рентабельными. По его информации, в 2020 году предприятие планирует спустить судно на воду и выйти на испытания. В перспективе, по словам представителя предприятия, такие суда могли бы использоваться на водных маршрутах не только в Татарстане, но и в Москве, Санкт-Петербурге и других городах.