МОСКВА, 18 мая — РИА Новости. Российские кораблестроители используют все современные технологии уменьшения радиолокационной заметности, рассказал в интервью РИА Новости член коллегии Военно-промышленной комиссии Российской Федерации, член Морской коллегии при правительстве Владимир Поспелов.
"Это направление будет развиваться, но нужно четко понимать, что корабль не иголка. Возможности орбитальных группировок и воздушной разведки позволяют обнаружить любой корабль", — отметил он.
Задача уменьшения радиолокационной заметности решается разными путями, в первую очередь — архитектурой самого судна.
"Наши эсминцы или ракетные крейсеры предыдущих серий напоминали ежика, утыканного десятками антенн. На корветах мы перешли на интегрированную мачту. Все антенны прячутся в надстройку", — объяснил эксперт.
Другой путь снижения заметности — применение композитных материалов и специальных лакокрасочных покрытий.
Помимо спутниковой разведки, расположение стелс-корабля помогает вычислить его активность в радиоэфире. По словам члена коллегии Военно-промышленной комиссии, судно не может постоянно идти в режиме радиомолчания.
"Как только какое-то излучающее устройство будет включено, корабль будет засечен средствами радиотехнической разведки", — объяснил эксперт.
По его словам, малозаметность в основном нужна, когда корабль атакуют противокорабельными ракетами с радиолокационными головками самонаведения. Но эту задачу успешно решают другими способами, в том числе средствами радиоэлектронной борьбы, заключил Поспелов.