МОСКВА, 1 мар – РИА Новости. Строительство тоннельного путепровода на Северном дублере Кутузовского проспекта (СДКП) выходит на завершающую стадию, сообщил руководитель столичного департамента инвестиционной и промышленной политики (ДИПП) Владислав Овчинский.
Он уточнил, что уже закончены монолитные работы, забетонирована плита проезжей части тоннеля и рамповой части. Одновременно продолжается устройство дорожного полотна, проводятся электромонтажные работы, облицовка тоннеля и отделка технологических помещений.
"Строительство автотрассы ведется в рамках концессионного соглашения. В настоящий момент на 80% завершено строительство тоннельного путепровода, позволяющего автомобилистам съехать с дублера на внутреннюю сторону МКАД. Рабочие уже нанесли на железобетонную плиту проезжей части гидроизоляцию. Затем будет уложен защитный слой из армированного бетона и два слоя покрытия из асфальтобетона", - уточнил глава департамента, слова которого приводит пресс-служба ДИПП.
Реализацию концессии по созданию тоннельного путепровода СДКП ведет "Новая концессионная компания". Общая длина путепровода – 265 метров, из которых 45 метров – собственно тоннель, и 220 метров - рамповая часть.
Проект Северного дублера Кутузовского проспекта является самым масштабным концессионным соглашением, заключенным городом с инвестором: общие вложения оцениваются в 68 миллиардов рублей. Дублер станет продолжением платной трассы – северного обхода Одинцово – и дойдет до делового центра "Москва-Сити", став таким образом первой платной автодорогой внутри МКАД. Новая дорога призвана разгрузить Кутузовский проспект и Можайское шоссе: от МКАД до делового центра по ней можно будет доехать за 10 минут.