МОСКВА, 10 ноя — РИА Новости. Через несколько месяцев Евросоюз испытает острую нехватку дизельного топлива, пишет обозреватель агентства Bloomberg Джек Уиттлс со ссылкой на отчет консалтинговой компании Wood Mackenzie Ltd.
"Запасы дизельного топлива в северо-западной Европе сократятся к началу весны до минимума за последние 12 лет", — заявил он.
По словам автора, энергетическая ситуация в ЕС начала ухудшаться еще в феврале, когда руководители европейских стран приняли решение урезать поставки российского топлива.
"Сокращение запасов способствовало повышению рентабельности нефтеперерабатывающих заводов, стимулируя европейских операторов работать в полную силу", — рассказал в интервью изданию аналитик Wood Mackenzie Джеймс Барлей. Это спровоцировало увеличение добычи нефти на 420 тысяч баррелей в месяц.
Тем не менее Россия по-прежнему остается единственным крупным поставщиком дизельного топлива в Европу морскими путями и при учете санкций, наложенных на российские энергоносители, дизельный кризис в ЕС неизбежен, говорится в статье.
Еще одна проблема для ЕС и США связана со структурой фьючерсных рынков. В частности, "быстрые" поставки топлива стоят дороже, чем то же самое топливо, доставленное чуть позже. Это препятствует накоплению запасов и провоцирует острую нехватку дизеля, отметил Уиттлс.
Западные страны столкнулись с ростом цен на энергоресурсы и всплеском инфляции из-за введения санкций против Москвы и курса на отказ от российского топлива. На фоне подорожания горючего, прежде всего газа, промышленность в Европе во многом лишилась конкурентных преимуществ, что повлияло и на другие сферы экономики.