МОСКВА, 26 сен — РИА Новости. Для выявления недолива топлива на АЗС нужны специальные сертифицированные приборы. К ним не относятся ни бензобак, ни датчики, установленные в машине. Достоверно выявить факт недолива самостоятельно не представляется возможным, но существуют механизмы проверки АЗС, рассказал агентству “Прайм” вице-президент “Независимого топливного союза” Дмитрий Гусев.
Проще всего проверить объем заправляемого топлива с помощью обычной канистры, самостоятельно залив в нее заданное количество горючего. Чтобы снизить вероятность недолива, можно заправляться не на определенную сумму, а на количество литров. Важно помнить об изменении плотности топлива в зависимости от температуры. При ее повышении плотность уменьшается. Это естественный процесс, не связанный с недоливом, говорит эксперт.
Если водитель уверен, что в бак автомобиля налили меньше положенного, стоит обратиться на АЗС. Как правило, руководство идет на компромисс и возмещает недозаправленные литры. Если получен отказ, остается обращаться в соответствующие органы: Росспотребнадзор, Роскачество, Росстандарт. В этом случае АЗС ждет экспертиза с использованием специальных приборов измерения количества заправляемого топлива, заключил собеседник агентства.