МОСКВА, 10 сен - РИА Новости. Структура воздушного движения в Московской зоне скорректирована: маршруты полетов, схемы вылетов и заходов на посадку стали удобнее и экономически эффективнее, снижен авиашум, сообщает Росавиация.
Московский центр автоматизированного управления воздушным движением "Госкорпорации по ОрВД" 9 сентября осуществил второй этап перехода на новую структуру воздушного пространства в Московской зоне. Переход автоматизированной системы на новые параметры производился под непосредственным наблюдением специалистов компаний-разработчиков. На момент перехода в воздушном пространстве находилось 24 воздушных судна.
"Второй этап перехода на новую структуру воздушного пространства, а именно - корректировка элементов новой структуры, была совершена на основе предложений пользователей воздушного пространства, которые появились у эксплуатантов в ходе первого этапа освоения новой структуры, введенной 3 декабря 2020 года. Маршруты полетов воздушных судов, схемы вылетов и заходов на посадку в аэропортах стали более удобными. Повышена их экономическая эффективность для авиаперевозчиков. Проделана работа по снижению авиашума", - говорится в сообщении.
При подготовке к переходу было проведено необходимое обучение персонала, что позволило обеспечить безопасный переход к работе в новых условиях.
Структура воздушного пространства - это маршруты, по которым перемещаются воздушные суда, границы зон и районов обслуживания воздушного движения, границы запретных зон, зон ограничения полетов, районы аэродромов и вертодромов. Новая структура воздушного пространства начала действовать в Европейской части РФ в 03:00 мск 3 декабря 2020 года.