ВЛАДИВОСТОК, 12 апр — РИА Новости. Применение на дорогах Владивостока противогололедных реагентов вызывает недовольство у многих жителей города, в связи с чем они намерены в субботу провести пикет протеста, сообщил РИА Новости участник акции, депутат Думы Владивостока Юрий Кучин.
Гниют автомобили
"По сводкам ГАИ в эту зиму количество дорожно-транспортных происшествий возросло в сравнении с прошлым годом. И применяемый во Владивостоке для борьбы со льдом хлорид кальция явно не справляется с ситуацией, а только её ухудшает", — сказал собеседник агентства.
По его словам, реагент мерзнет при минус 10 градусов по Цельсию, образует на дороге "мыльную" пленку, от него гниют машины. По этой причине применение чистого хлорида кальция не было одобрено государственной экологической экспертизой.
"Планируется, что в акции, которую разрешила мэрия, примут участие до 30 человек, в основном, это пострадавшие автомобилисты и пешеходы", — отметил Кучин.
Безопасно для здоровья
Как сообщил РИА Новости представитель мэрии Владивостока, никаких запрещенных несертифицированных материалов при противогололедной обработке дорог в городе не применяется.
"Дорожные службы используется хлорид кальция (раствор соли), который готовится в разных пропорциях в зависимости от температуры воздуха. Материал соответствует ГОСТу, отвечает гигиеническим требованиям, не содержит примесей тяжелых металлов и не опасен для здоровья", — сказал собеседник агентства.
Он добавил, что при обработке дорог в скверах используется другой противогололедный материал — бионод. Он также производится по всем техусловиям, занесенным в регистр госстандартов. Материал имеет санитарно-эпидемиологическое заключение, паспорт безопасности, сертификат соответствия системы сертификации госстандарта России "Ростест".
Ничего лучше пока не придумано
С представителем мэрии Владивостока согласен доктор геолого-минералогических наук, заслуженный эколог России Борис Преображенский, утверждающий, что противогололедный раствор безопасен для здоровья.
"Раствор соли, используемый для противоголоденой обработки, также применяется в качестве удобрения на сельскохозяйственных полях. Люди его используют на своих огородах, и никакого вреда здоровью от него нет", — сказал собеседник агентства.
По его словам, другое дело, что, пропитываясь этой солью, портится структура обуви. Гниют автомобили, потому что коррозия металла происходит при использовании раствора любой соли.
"Но, к сожалению, сегодня ничего лучшего для таяния льда на проезжей части дорог сегодня не придумано. Кстати, было бы гораздо хуже, если бы на дорогах использовался раствор хлорида натрия как, к примеру, в Канаде. От такого раствора коррозия происходит значительно быстрее", — отметил эколог.
