ТОЛЬЯТТИ, 14 сен — РИА Новости. "АвтоВАЗ" к концу 2016 года примет решение о сокращении количества платформ, сообщил журналистам исполнительный вице-президент по инжинирингу ОАО "АвтоВАЗ" Харальд Грюбель.
Сейчас на "АвтоВАЗе" существует пять платформ — Kalina\Granta, Priora, 4Х4, B0, где выпускаются модели альянса Renault-Nissan, LADA Largus и Xray и Vesta в Ижевске.
Грюбель отметил, что сокращение платформ позволит добиться больших объемов для поставщиков и не концентрировать инженерные ресурсы на новых испытаниях. Вице-президент добавил, что платформа для внедорожника LADA 4Х4 сохранится как уникальная, LADA Granta и Vesta могут быть объединены в одну.
Платформа — совокупность основных компонентов, набор комплектующих, типовые конструктивные и технологические решения, применяемое оборудование в конструкции автомобиля. Платформы используются для унификации процесса производства и деталей автомобилей. Дает возможность снизить стоимость производства новых изделий, повысить серийность и уровень автоматизации производственных процессов.
"АвтоВАЗ" — крупнейший автопроизводитель РФ. Совместному предприятию "Ростеха" и Renault-Nissan — Alliance Rostec Auto BV — принадлежит 74,51% капитала компании (81,4% обыкновенных и 47% привилегированных акций). Доля альянса Renault-Nissan в СП составляет 67,13% (у Renault — 50,1%, у Nissan — 17,03%), "Ростеха" — 32,8%. Чистый убыток "АвтоВАЗа" по МСФО в первом полугодии 2016 года вырос в 8,2 раза — до 27,037 миллиарда рублей.
