МОСКВА, 19 мар — РИА Новости, Сергей Сафронов. В течение ближайших 15-20 лет основу подводных сил Военно-морского флота России составят подводные лодки четвертого поколения классов "Борей", "Ясень" и "Лада" разработки двух ведущих российских конструкторских бюро "Рубин" и "Малахит".
После 2030 года речь может идти о создании подводных лодок пятого поколения и соответствующего оружия к ним на основе баллистических ракет типа "Булава" и крылатых — типа "Калибр".
В долгосрочной перспективе, то есть на период до 2050 года, предусматривается переход на строительство модульных многоцелевых платформ для подводных лодок и надводных кораблей.
В наличии: "Три +…"
Сегодня основу морских стратегических ядерных сил России составляют подводные лодки третьего поколения проектов 667 "Дельфин" и "Кальмар" (по классификации НАТО Delta-IV и III). Шесть "Дельфинов" несут службу на Северном флоте и четыре "Кальмара" — на Тихоокеанском флоте.
Между тем головные лодки четвертого поколения уже начали поступать на флот. Так, в январе 2013 года в боевой состав флота вошла стратегическая атомная подводная лодка (АПЛ) четвертого поколения "Юрий Долгорукий" (проект 955, класс "Борей"). В этом же году должна быть принята на вооружение однотипная "Александр Невский", в 2014 году — "Владимир Мономах".
Многоцелевые АПЛ различных проектов (945, 949, 971 и др.) будут заменены одним — 885 "Ясень". Головная лодка "Северодвинск" будет принята на вооружение также в этом году.
На смену дизельным подлодкам проектов 877 и 636 должны придти дизель-электрические проекта 677 "Лада". В 2010 году ВМФ принял головную лодку этого проекта "Санкт-Петербург" в опытную эксплуатацию, однако до сих пор лодка проходит испытания. Следующие лодки класса "Лада" планируется оснастить анаэробной воздухо-независимой энергетической установкой.
"…..+ два"
Разработкой всех новейших проектов подводных лодок в России сейчас занимаются два конструкторских бюро — "Рубин" и "Малахит".
Центральное конструкторское бюро морской техники (ЦКБ МТ) "Рубин", которое сейчас возглавляет Игорь Вильнит, сопровождает сейчас два проекта — 955 "Борей" (генеральный конструктор Сергей Суханов) и 677 "Лада" (генеральный конструктор Юрий Кормилицин).
Именно на "Рубин" ляжет весь груз ответственности за создание стратегических подлодок пятого поколения после 2020 года.
Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит" под руководством генерального директора Владимира Дорофеева занимается разработкой многоцелевых атомных подводных лодок проекта 885 "Ясень" (генеральный конструктор Владимир Пялов).
В России есть еще одно конструкторское бюро, "Лазурит", которое во времена СССР занималось разработкой подводных лодок, однако в настоящее время оно специализируется на продукции гражданского назначения, в том числе туристических подводных лодках.
Экспорт
Россия сегодня предлагает на экспорт только дизельные и дизель-электрические подводные лодки третьего поколения проекта 636 и четвертого поколения проектов "Амур-950" и "Амур-1650" (экспортные аналоги проекта 677 "Лада" разного водоизмещения). Среди стран, закупающих сегодня российские субмарины этого класса, — Вьетнам, Алжир, Индия (тендер), Китай (переговоры).
Кроме того, Россия совместно с Италией разрабатывает проект подлодки S-1000 исключительно на экспорт. Пока ведутся переговоры с потенциальными заказчиками о возможности закупки этих субмарин.
Отдельным пунктом в этом вопросе стоит сотрудничество с Индией, которой в 2012 году была передана в лизинг на 10 лет за 930 миллионов долларов АПЛ "Нерпа" (проект 971, шифр "Щука-Б", индийское название "Чакра"). Дели выражает сегодня заинтересованность в достройке еще одного корпуса субмарины этого класса на Амурском судостроительном заводе для последующей передачи национальным ВМС на тех же условиях.
Ближайшая перспектива
Как заявил РИА Новости главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков, особое внимание необходимо уделить поддержанию на высоком уровне боевого потенциала морских стратегических ядерных сил. "Их строительство и развитие нужно продолжать в составе двух группировок атомных подводных крейсеров стратегического назначения — Северного и Тихоокеанского флотов", — сказал Чирков.
Другими словами, стратегические АПЛ по-прежнему будут базироваться только на двух океанских флотах — Северном и Тихоокеанском.
Из 24 подлодок, которые по заявлению министра обороны РФ Сергея Шойгу должны вступить в боевой состав флота до 2020 года, восемь — стратегические проекта 955 ("Борей", три единицы) и модернизированного 955А ("Борей-А", пять единиц).
Кроме того, ВМФ получит восемь многоцелевых АПЛ проект 885 "Ясень". Головная лодка проекта "Северодвинск" будет принята на вооружение в 2013 году, первая серийная "Казань" — в 2015 году.
Еще восемь подлодок будут относиться к классу дизельных. Скорее всего, это будут подлодки проектов 677 "Лада" и 636 "Варшавянка".
Продолжение строительства подлодок проекта 636 третьего поколения (усовершенствованный проект 877 "Палтус") обусловлено проблемами, выявленными во время испытаний головной лодки "Санкт-Петербург". Несмотря на то, что лодка была принята в опытную эксплуатацию ВМФ, тем не менее ее испытания продолжаются до сих пор, и весной этого года "Санкт-Петербург" отправится на глубоководные испытания на Северный флот.
Следующие лодки этого проекта "Кронштадт" и "Севастополь", строительство которых до 2013 года было "заморожено", будут достроены. Причем, планируется, что "Севастополь" будет достроен с анаэробной воздухо-независимой энергетической установкой (ВНЭУ). Ожидается, что это произойдет в 2015 году.
Средняя перспектива
По словам главкома ВМФ РФ, в период 2021-2030 годов будет продолжена плановая замена стратегических АПЛ, выслуживших установленные сроки службы на лодки четвертого поколения.
"Одновременно следует развернуть работы по созданию перспективного корабельного ракетного комплекса стратегического назначения и подводных лодок пятого поколения. Серийное строительство таких ракетоносцев развернется после 2030 года", — сказал Чирков.
Однако уже сейчас можно сделать вывод о том, какие основные требования будут предъявляться к строительству лодок нового поколения: это повышение скрытности, значительное повышение скорости хода при максимальной малошумности, совершенствование средств связи и управления, оснащение роботами, исключающими прямое столкновение с кораблями противника, а также увеличение глубины погружения.
Подводный флот России середины XXI века
Несмотря на то, что только главные конструкторы головных профильных ЦКБ морской техники "Рубин" и "Малахит" могут сейчас знать примерные характеристики подводных лодок пятого поколения, а эксперты могут только мечтать узнать об этом, тем не менее командование ВМФ уже сейчас утверждает, что термин "подводные лодки" шестого поколения может уйти в историю.
"На третьем этапе, охватывающем период с 2031 по 2050 годы, предусматривается создание головных и серийное строительство подводных кораблей нового поколения на базе унифицированных подводных платформ", — сказал Чирков.
Под термином унифицированные нужно, наверное, понимать, что это будут многоцелевые боевые платформы модульного типа, когда многоцелевая лодка будет превращаться в стратегическую и наоборот. Для этого будет необходимо лишь поставить соответствующий модуль, то есть ракетный комплекс или иное оружие с соответствующими характеристиками.
