АРХАНГЕЛЬСК, 18 апр – РИА Новости. Архангельская область обладает уникальными компетенциями и производственными мощностями в сфере судостроения и судоремонта, ежегодно на верфях проходит ремонт порядка 350 судов, и заметна устойчивая тенденция к росту, сообщил губернатор Архангельской области.
В пятницу состоялась рабочая встреча Цыбульского и помощника президента РФ Николая Патрушева, который прибыл в Архангельскую область с рабочим визитом. В рамках встречи обсуждался широкий круг вопросов, в том числе перспективы судостроения и судоремонта, активно развивающейся и очень востребованной отрасли региона.
"Традиционно наши суда обслуживались в портах Западной Европы, сегодня, на самом деле – к счастью, эта возможность завершилась, и все вернулись в родную гавань. Если раньше около 180 судов ремонтировалось на наших верфях, то сейчас это уже 350, и идет устойчивая тенденция к росту. Теперь мы должны успевать к запросу рынка", - сказал Цыбульский, слова которого приводит пресс-служба правительства региона.
Цыбульский отметил, что в регионе работает филиал крупнейшего предприятия "Звездочка" – "Красная Кузница", одним из основных направлений деятельности которого является ремонт гражданских судов и военных кораблей водоизмещением до 9 тысяч тонн. На предприятии два года назад совместно с Минпромторгом России был запущен проект по строительству четырёх пассажирских судов с ледовым усилением. Два из них – "Онега" и "Сольвычегодск" уже вышли на ходовые испытания.
"Важно развивать и компетенцию судоремонта. В соответствии с программой развития ОСК строится новый плавучий док на 5 тысяч тонн. Но важно модернизировать и наземную инфраструктуру. У нас есть предложение по строительству наклонного спуска, что позволит обеспечить тоннаж кораблей для обслуживания до тысячи тонн, то есть в два раза увеличить возможности верфей", - пояснил губернатор и попросил рекомендовать обратить внимание ОСК и Минпромторга на модернизацию инфраструктуры "Красной Кузницы", которая может быть базовым предприятием для судоремонта и судостроения именно малотоннажного и среднетоннажного флота.
Новая верфь, как отметил глава региона, может обеспечить в том числе строительство судов обеспечения, танкеров, газовозов, контейнеровозов, балкеров, а также морской техники различного назначения.
В ходе встречи с Патрушевым таже шла речь о развитии Архангельского транспортного узла и реализации проекта по строительству глубоководного района морского порта, перспективах укрепления судоремонтных мощностей, а также возможности создания новой судостроительной верфи.
