Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

"Мы не сможем воевать". У американских ВВС нашли критическую уязвимость

© Фото : U.S. Air Force/Kevin RobertsonАмериканский самолет-заправщик KC-135 Stratotanker дозаправляет истребитель F-22 "Раптор"
Американский самолет-заправщик KC-135 Stratotanker дозаправляет истребитель F-22 Раптор  - РИА Новости, 1920, 24.11.2021
Читать ria.ru в
МОСКВА, 24 ноя — РИА Новости, Андрей Коц. Специалисты Центра оборонных концепций и технологий Гудзоновского института утверждают: американская авиация при вторжении в воздушное пространство России или Китая столкнется с острой нехваткой топлива. Хотя у Пентагона самый большой в мире флот самолетов-заправщиков, успешность их боевого применения под большим вопросом. Об аргументах и выводах аналитиков — в материале РИА Новости.

Дефицит танкеров

У США мощнейшая воздушная армада на планете: в ВВС, ВМС, Армии и Корпусе морской пехоты более 13 тысяч самолетов и вертолетов, не считая беспилотников. И Вашингтон не стесняется задействовать их на полную катушку — именно авиация играет решающую роль в военных операциях Пентагона по всему миру.
Первый полет Dynetics X-61A  - РИА Новости, 1920, 22.11.2021
"Это изменит расклад сил". Пентагон успешно испытал "летающий авианосец"
Стандартная стратегия — завоевать превосходство в воздухе, нанести противнику максимальный ущерб ударными самолетами и высокоточным оружием и лишь после этого двинуть в бой наземные силы. Пехоте и танкам зачастую остается лишь захватывать дымящиеся руины. Однако эксперты Гудзоновского института считают, что с Россией или КНР это не сработает.
Все дело в, мягко говоря, неидеальном состоянии самолетов-топливозаправщиков, обеспечивающих керосином ВВС вдали от аэродромов базирования. Без них истребители и бомбардировщики не смогут наносить удары на больших расстояниях. Это особенно критично в конфликте с государствами, располагающими обширной территорией.
© Фото : U.S. Air Force/Master Sgt. Ben BlokerАмериканский самолет-заправщик KC-135 Stratotanker дозаправляет истребитель F-16 Fighting Falcon
Американский самолет-заправщик KC-135 Stratotanker дозаправляет истребитель F-16 Fighting Falcon  - РИА Новости, 1920, 23.11.2021
Американский самолет-заправщик KC-135 Stratotanker дозаправляет истребитель F-16 Fighting Falcon
"После холодной войны три десятилетия назад наши самолеты-заправщики продолжали действовать по всему миру — как в миротворческих, так и в боевых операциях, — говорится в докладе. — С тех пор флот танкеров сократился с 701 до 473 машин, а нагрузка на него выросла. По сути, сегодня используются все самолеты-заправщики. И запаса на случай войны с Китаем или Россией у нас нет. Противник знает об этой слабости и будет активно ее эксплуатировать. В результате ВВС США могут утратить эффективность на поле боя".

Проблемы с заменой

Дефицит летающих танкеров не единственная проблема. Авторы исследования напоминают, что средний возраст заправщиков KC-10 Extender и KC-135 Stratotanker — 52 года. По авиационным меркам, это очень много. И если "Экстендеры", принятые на вооружение в 1981-м, еще не исчерпали ресурс, то большинство "Стратотанкеров", произведенных с 1954-го по 1965-й, пора отправлять на металлолом.
© Фото : U.S. Air Force /Heide CouchАмериканский самолет-заправщик McDonnell Douglas KC-10 Extender
Американский самолет-заправщик McDonnell Douglas KC-10 Extender - РИА Новости, 1920, 23.11.2021
Американский самолет-заправщик McDonnell Douglas KC-10 Extender
Подыскивать альтернативу устаревшим самолетам в Пентагоне начали еще 20 лет назад. В 2001-м запустили программу по разработке трех новых типов заправщиков. Планировали построить по 179 машин перспективных проектов KC-X и KC-Y для замены KC-135 и к 2040-му наладить серийное производство KC-Z, чтобы отправить в утиль оставшиеся KC-10. Однако возникли трудности.
Контракт на проект KC-X в 2011-м получила корпорация Boeing, разработавшая на базе пассажирского Boeing-767 заправщик KC-46 Pegasus. На бумаге он берет на борт 95 тонн топлива — почти вдвое больше, чем KC-135. Самолет напичкали современными технологиями. Например, у операторов есть специальные 3D-очки, упрощающие заправку в воздухе.
Министр обороны США Ллойд Остин проводит брифинг в Пентагоне - РИА Новости, 1920, 20.11.2021
Глава Пентагона подтвердил, что США завершат миссию в Ираке в 2021 году
Реальность оказалась не столь радужной. Многие из полусотни поставленных ВВС машин страдают целым букетом "детских болезней". СМИ утверждают, что новые самолеты ненадежны. Летчики жаловались на плохо закрепленную бортовую аппаратуру, сильно вибрировавшую от малейшей тряски, и даже отказывались подниматься в небо на "Пегасах". Неудивительно: ведь сорванные с креплений агрегаты способны нарушить центровку самолета, что чревато аварией.
© Фото : U.S. Air Force/John D. ParkerАмериканский самолет-заправщик Boeing KC-46 Pegasus дозаправляет штурмовик A-10 Thunderbolt II
Американский самолет-заправщик  Boeing KC-46 Pegasus дозаправляет штурмовик A-10 Thunderbolt II - РИА Новости, 1920, 23.11.2021
Американский самолет-заправщик Boeing KC-46 Pegasus дозаправляет штурмовик A-10 Thunderbolt II
Неудачная конструкция заправочной штанги едва не погубила в прошлом году истребитель-бомбардировщик F-15E Strike Eagle. Выяснилось, что она слишком жесткая: заправщик подвергается излишним нагрузкам, и его ресурс снижается. Пентагон выделил 55 миллионов долларов на устранение недочетов и отложил дальнейшие поставки KC-46 в ВВС минимум до 2024-го. Разумеется, это повлияет на сроки завершения проектов KC-Y и KC-Z.

Раскрыть "невидимку"

Помимо наращивания флота крылатых танкеров, эксперты Гудзоновского института настаивают на строительстве в Индо-Тихоокеанском регионе дополнительных аэродромов для приема тяжелых самолетов и хранения топлива. Приводят расчеты: если ежегодно тратить на это от 400 до 600 миллионов долларов, то к 2040-му число самолетовылетов заправщиков удвоится, что очень сильно поможет в гипотетической войне с Китаем. В противном случае, утверждают в Вашингтоне, в распоряжении ВВС США будет не больше дюжины подходящих аэродромов, что серьезно ограничит возможности авиации.
Американские стратегические бомбардировщики B-1B Lancer в сопровождении истребителей F-35 ВВС Норвегии - РИА Новости, 1920, 09.11.2021
Два бомбардировщика ВВС США выполнили полеты над Черным морем
К тому же надо учитывать, что у России и КНР сильная противовоздушная оборона. Одно дело — боевая операция где-нибудь на Ближнем Востоке, где дозаправить бомбардировщик можно в небе союзников. Совсем другое — поддержка авиации в глубине территории огромной страны.
Танкеры — легкая цель для зенитно-ракетных комплексов. У России есть С-400 с дальностью 400 километров и перехватчики МиГ-31, бьющие ракетой Р-33 на 300 километров, так что американским самолетам-заправщикам есть чего опасаться. К тому же до сих пор неясно, как их использовать совместно с истребителями пятого поколения F-22 и F-35. Дозаправка "невидимки" в воздухе полностью ее демаскирует, и ПВО противника одним выстрелом может убить сразу двух, а то и трех "зайцев".
© РИА Новости / Руслан Кривобок / Перейти в фотобанкПодготовка к стрельбам зенитных ракетных систем С-400 "Триумф" на полигоне Ашулук
Подготовка к стрельбам зенитных ракетных систем С-400 Триумф на полигоне Ашулук  - РИА Новости, 1920, 23.11.2021
Подготовка к стрельбам зенитных ракетных систем С-400 "Триумф" на полигоне Ашулук
В США разрабатывают малозаметные воздушные танкеры, в том числе беспилотные. Однако когда они массово пойдут в войска, неизвестно. Так или иначе, доклад Гудзоновского института наглядно показывает: у американских ВВС есть своя ахиллесова пята.
 
 
 
Лента новостей
0
Сначала новыеСначала старые
loader
Онлайн
Заголовок открываемого материала
Чтобы участвовать в дискуссии
авторизуйтесь или зарегистрируйтесь
loader
Чаты
Заголовок открываемого материала
Белый дом опроверг фейк CNN о предупреждении Байдена КиевуВ России рассказали об опасениях из-за возможных ударов ВВС США в СирииРоссиянам посоветовали неожиданный продукт для похуденияПосол Украины обвинил ФРГ в трусости из-за позиции по оружиюВ России понадеялись, что ЕС не будет "стрелять себе в ногу" в вопросе газаВ России напомнили ЕС об обоюдной выгоде от российского газаАвтоэксперт объяснил, как безопасно перестраиваться на заснеженной дорогеВрач рассказал, каких характерных симптомов COVID-19 нет при "омикроне"Кадыров призвал Госдеп научиться соблюдать права человекаОмбудсмен Чечни посетил в спецприемнике жену экс-судьи ЯнгулбаеваРоссия потребовала немедленного вывода из Сирии иностранных силНа востоке Мексики пропала россиянка с дочерью Байден поддержал усилия нормандского формата по примирению на УкраинеСМИ раскрыло реакцию ирландских рыбаков на встречу с российским посломВерка Сердючка объяснила исполнение песни про БандеруВ Белом доме рассказали о разговоре Байдена и ЗеленскогоВ США раскрыли цель созыва заседания Совбеза ООН по УкраинеАналитик предупредил, когда лучше воздержаться от покупки валютыСМИ: конгрессмены США близки к компромиссу по санкциям против РоссииКиргизия и Таджикистан договорились о прекращении огня