Польская сторона не приводит данных, подтверждающих версию взрыва на борту самолета Ту-154 президента Леха Качиньского в 2010 году, ранее она была проверена Следственным комитетом РФ и своего подтверждения не нашла, сообщила РИА Новости официальный представитель ведомства Светлана Петренко.
Ранее сообщалось, что польская правительственная подкомиссия, повторно расследующая обстоятельства авиакатастрофы польского президентского авиалайнера Ту-154М под Смоленском, заявила, что на борту лайнера произошел взрыв.
Она добавила, что к аналогичным выводам пришли и специалисты Международного авиационного комитета по итогам проведения собственного расследования.
Генеральный директор компании "Альянс авиационных технологий Авинтел" Виктор Прядка в эфире радио Sputnik высказал свое мнение о выводах польской комиссии.
"Если проанализировать всю историю, связанную с полетами польских президентов на самолете Ту-154, то бросается в глаза тот факт, что в некоторых эпизодах, когда требовалось произвести посадку в экстремальных условиях, экипаж из-за вопросов безопасности отказывался производить посадку. И из-за этого факта многие экипажи были уволены и приглашены новые. Это говорит о том, что и в данном случае сам экипаж был вынужден работать в довольно непростых условиях, и, независимо от возможности произвести посадку, им было приказано садиться, несмотря ни на что. А мы знаем, что условия для посадки были непростые, самолет, производя посадку, несколько поднырнул под облака, сделал просадку и зацепил верхушки деревьев, после чего последовало разрушение самолета", – сказал Виктор Прядка.
Поэтому, по его мнению, версия о бомбе на борту Ту-154 противоречит логике.
"Да и если бы была какая-то бомба, она должна была быть заложена в аэропорту вылета. То есть если самолет летел из Варшавы, то бомбу заложили сами представители польского государства. Так что, исходя из полного анализа факта крушения самолета, можно сделать вывод о том, что все-таки в данном обстоятельстве виноваты те люди, которые находились в кабине экипажа и приказывали произвести посадку, несмотря ни на что. Такая горячность и вмешательство и привели к печальным последствиям", – отметил авиаэксперт.
Самолет Ту-154 Леха Качиньского в 2010 году потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту Смоленск-Северный. На борту находились 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа, летевших на траурные мероприятия в Катыни. Все они погибли.
Хотите всегда быть в курсе последних событий в стране и мире? Подписывайтесь на наш Twitter и на канал радио Sputnik в Telegram. Обещаем, вам всегда будет что почитать – интересное, актуальное, полезное.
У радио Sputnik также есть паблики ВКонтакте и Facebook. Присоединяйтесь!
