МОСКВА, 15 июн — РИА Новости. Большинство правонарушений на железнодорожном транспорте совершаются безбилетниками, и система ответственности за правонарушения недостаточно эффективна, заявил в среду зампред комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Андрей Луговой.
По словам депутата, наряду с заметным улучшением транспортной инфраструктуры состояние защищенности пассажиров остается неудовлетворительным. Одна из причин в том, что правоохранители не всегда имеют возможность пресекать нарушения на транспорте.
"Стабильно высокая доля правонарушений на железнодорожном транспорте говорит о том, что действующая система управления безопасностью пассажирских перевозок недостаточно продумана, а система ответственности за правонарушение на железнодорожном транспорте недостаточно эффективна", — сказал он в ходе круглого стола в Госдуме.
Луговой отметил, что несмотря на высокую общественную опасность "зацепинга" административный штраф за такого рода действия составляет 100 рублей. После каждого громкого случая смерти на дорогах СМИ начинают говорить о необходимости ужесточения ответственности, предлагая различные варианты воздействия на несовершеннолетних правонарушителей, сказал парламентарий. Он пояснил, что в ряде стран действуют высокие штрафы и административный арест за подобные нарушения.
"Что касается безбилетного проезда, то здесь хотелось бы отметить, что большинство правонарушений на транспорте совершается именно безбилетниками. Однако правоохранительные органы не всегда реагируют на попытки отдельных лиц проникнуть в вагон в обход кассы, справедливо ссылаясь на то, что безбилетный проезд в пригородных поездах не является административным правонарушением", — сказал Луговой, отметив, что установление гражданско-правовых штрафов не привело к заметному росту прибыли железнодорожников.
