МОСКВА, 16 окт — РИА Новости. Владельцы отозванных автопроизводителем GM автомобилей предъявили компании коллективные иски, общая сумма требуемой ими компенсации составляет более 10 миллиардов долларов.
В иске представлены интересы водителей, купивших или взявших в лизинг с июля 2009 года по июль 2014 года один из отозванных автомобилей. Иск касается тех владельцев, которые до сих пор владеют автомобилем, или продавших его либо разбивших его в ДТП после середины февраля, когда начались отзывы. По словам адвоката истцов, потенциально к иску могут присоединиться более 20 миллионов клиентов. Сообщается, что несколько сотен индивидуальных исков были объединены в два коллективных.
Отзывы в 2014 году касались "практически всех систем безопасности автомобилей под брендом GM, включая подушки безопасности, ремни безопасности, тормоза, фонарь тормоза, электронную систему контроля устойчивости, "дворники", сенсорные и диагностические модули и системы звукового предупреждения", говорится в иске.
"Цена произведенных GM автомобилей уменьшилась в результате повсеместной публикации этих дефектов и корпоративной политики игнорирования и скрытия дефектов безопасности", — цитирует агентство Bloomberg исковое заявление. Согласно заявлениям клиентов компании, цена на авто Chevy Camaro 2010 и 2011 годов выпуска снизилась на две тысячи долларов из-за отзывов, а на Pontiac Solstice 2009 года — на 2900 долларов.
Компания уже заявила, что "будет решительно защищаться от заявлений истцов о том, что у автомобилей GM якобы снизилась цена при перепродаже".
Ранее сообщалось, что американский концерн отозвал 28 миллионов автомобилей для устранения дефекта в системе зажигания, который мог привести к гибели не менее 13 человек в 1990-е годы. Именно эти смерти и побудили к серьезному расследованию. О дефекте в системе зажигания стало известно в 2004 году. Всего в этом году GM отозвал почти 30 миллионов автомобилей. Таким образом, крупнейший американский автоконцерн побил собственный рекорд 2004 года, когда были отозваны 11,8 миллиона автомобилей.
