МОСКВА, 6 авг — РИА Новости. Интеллектуальная транспортная система Москвы заработает в полном объеме до конца года, сообщил Сергей Собянин в ходе осмотра ситуационного центра департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
Внедрение системы даст возможность моделировать и регулировать транспортные потоки, что позволит повысить безопасность и улучшить условия дорожного движения.
С 2011 года в составе московской городской интеллектуальной транспортной системы (ИТС) создана система управления светофорными объектами, которая позволяет сокращать время проезда перекрестков, оборудованных управляемыми светофорами. В городе установлено уже 1698 модернизированных светофорных объектов. На Алтуфьевском шоссе, где система работает четыре месяца, пропускная способность магистрали выросла на 12-19%.
Заммэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов представил карту, с помощью которой в режиме реального времени специалисты отслеживают светофорные объекты и дорожную ситуацию в столице. На карту также наносятся согласованные городом ремонтные работы на улично-дорожной сети.
"У нас есть около 7 тыс. датчиков, которые стоят на улично-дорожной сети, которые меряют на каждой полосе интенсивность движения", — сообщил Ликсутов.
В Москве в настоящее время работает 800 комплексов фотовидеофиксации, которые не только регистрируют нарушения, но и передают данные. При этом до конца года планируется установить еще 400 таких комплексов. Практика использования комплексов показала, что в местах их установки количество ДТП снизилось на 16%.
В столице также функционирует система телеобзора, которая позволяет сократить время регистрации и реагирования на инциденты. Всего на дорогах столицы установлено 2,5 тыс. видеокамер.
В рамках ИТС в городе работает система московского парковочного пространства, охватывающая 4572 парковочных объекта, где обустроено свыше 100 тыс. машино-мест (как платные, так и бесплатные парковки), а также система диспетчерского управления наземным городским пассажирским транспортом.
Сотрудники ситуационного центра также отслеживают работу наземного общественного транспорта, что позволяет контролировать регулярность движения автобусов, троллейбусов и трамваев. С сентября текущего года в городе начнет работать мобильное приложение с информацией о передвижении наземного общественного транспорта.
"Например, вы знаете, что от вашего дома до остановки идти 10 минут, вы ставите себе таймер на какой-то конкретный автобус, и, как только он находится в зоне 10 минут, вы спокойно выходите из дома, подходите к остановке", — пояснил заммэра.
Запуск всех элементов интеллектуальной транспортной системы, как подчеркнул Сергей Собянин, позволит оказывать реальное влияние на трафик и график движения общественного транспорта.
