МОСКВА, 23 мая - РИА Новости. Следственный комитет РФ намерен направить своих специалистов на место крушения российского самолета в Чехии, сообщает в среду ведомство.
"В настоящее время по официальным каналам решается вопрос об убытии к месту аварии военных следователей", - говорится в сообщении.
ЧП произошло на аэродроме "Часлав" в 75 километрах от Праги между 12.00 и 13.00. В Чехии Ан-30 выполнял полеты в рамках миссии наблюдателей "Открытое небо". При посадке самолет уткнулся носом в полосу, выкатился за ее пределы и загорелся. Машина восстановлению не подлежит. По данным российского Минобороны, пострадали шесть человек, чешские СМИ сообщают о девятнадцати пострадавших.
На борту российского лайнера находились 23 человека - 14 российских и девять чешских военнослужащих. Один из пострадавших - российский военнослужащий - в тяжелом состоянии доставлен вертолетом в госпиталь в Прагу.
Уголовное дело возбуждено в Санкт-Петербурге Военным следственным управлением Следственного комитета Российской Федерации по Западному военному округу по статье 351 УК РФ (нарушение правил полетов или подготовки к ним). Расследование уголовного дела взято на особый контроль в Главном военном следственном управлении СКР.
Самолет уже не первый день выполнял полеты над территорией Чешской Республики в рамках миссии наблюдателей "Открытое небо".
"По предварительным данным, в результате авиационной катастрофы жертв нет. 2 российских военнослужащих получили тяжкие телесные повреждения в виде термических ожогов и были доставлены в лечебные учреждения. Остальные лица, находившиеся на борту, получили многочисленные ушибы и ссадины", - сообщает СКР.
По словам источника РИА Новости в российских силовых структурах, госпитализированы двое - бортрадист Алексей Смирнов и штурман Алексей Чуркин. Смирнов находится без сознания в реанимации, у Чуркина ожоги второй степени.
По информации Минобороны РФ, авария произошла из-за неисправности передней стойки шасси, которая надломилась во время посадки.
Ан-30 - самолёт воздушного наблюдения и аэрофотосъёмки. Максимальный взлетный вес - около 23 тонн. Самолет создан на базе пассажирского лайнера Ан-24.
Договор по открытому небу был принят 24 марта 1992 года в Хельсинки 27 государствами-участниками Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе. Его цель - укрепление взаимопонимания и доверия с предоставлением всем участникам возможности открыто собирать информацию о вооруженных силах и мероприятиях, вызывающих у них озабоченность.
Документ устанавливает режим открытого неба, который позволяет участникам договора совершать облеты территорий друг друга. В настоящее время участниками договора являются 34 государства. Россия ратифицировала соглашение 26 мая 2001 года.
На прошлой неделе российские инспекторы в рамках договора по открытому небу выполняли наблюдательные полеты над территорией США.
