Вертолеты из двадцати стран мира смогли увидеть посетители международной выставки вертолетной индустрии "HeliRussia – 2012" в московском выставочном центре "Крокус Экспо".
Главной премьерой стал вертолет Ка-62, или "вертолет-лимузин", как его называют создатели. По словам экспертов, это первая удачная попытка объединить в одном вертолете мощь, высокий уровень безопасности и комфорта.
"Вы посмотрите на его дизайн, на управление. Тут как на современном автомобиле - сел, ключик повернул, красные лампочки погасли и полетели", – рассказал РИА Новости конструктор вертолета Александр Вагин.
Ка-62 от холдинга "Вертолеты России" корпорации "Ростехнологии" построен по одновинтовой схеме и спроектирован с учетом международных требований безопасности полетов. Он может применяться в нефтегазовой сфере, а также использоваться при проведении спасательных работ. Вертолет способен перевозить 16 пассажиров или 2,5 тонны груза.
Впервые на выставке посетители увидели и легкий многоцелевой вертолет "RUMAS 10F", но пока только на 3D экране. Особенность этой модели - реверсивный винт в хвостовой части. По словам разработчиков, подобная схема позволяет обеспечить высокую крейсерскую скорость до 300 км/ч (что быстрее конкурентов примерно на 100 км/ч). Модель представили в двух вариантах: в VIP-компоновке и модификации для пожаротушения – с уникальной пушкой, способной прицельно гасить очаги возгорания порошковой смесью. Подтвердить все свои заявленные качества вертолет сможет на ближайших стендовых испытаниях и весной 2013 года, когда впервые поднимется в воздух.
Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia проходит в МВЦ "Крокус Экспо" в пятый раз. Всего в ней приняли участие около 200 компаний из 18 стран.
