Строительство линий мелкого заложения позволит ускорить темпы строительства московского метрополитена, поскольку оно не требует больших затрат, заявил профессор Московского геологоразведочного университета, бывший сотрудник "Метрогипротранса" Евгений Пашкин в интервью газете "Известия", опубликованном в пятницу.
По его словам, в настоящее время глубина заложения тоннелей и станций метро не всегда оптимальна: "У нас продолжают искать благоприятные, надежные грунты, уходя для этого на глубину, хотя современные технологии позволяют быстро строить метро даже в сложных условиях. Зачем забираться глубоко?". Он отметил, что для решения поставленных задач придется срочно наращивать мощности "Мосметростроя", искать кадры.
