МОСКВА, 19 янв - РИА Новости. МЖД дополнительно установит 700 камер видеонаблюдения, увеличив таким образом их общее число на объектах дороги до трех тысяч, сообщает служба дороги по связям с общественностью.
Использование систем видеонаблюдения является наиболее эффективной мерой, в частности, по предотвращению аварий на железнодорожных переездах.
"На Московской железной дороге - филиале ОАО "РЖД" проводятся мероприятия, связанные с повышением безопасности движения на железнодорожных переездах. В первом квартале 2009 года на столичной магистрали дополнительно будут установлены 700 камер видеонаблюдения. Активные работы по установке камер уже начались", - говорится в полученном РИА Новости пресс-релизе.
За последние пять лет на объектах Московской железной дороги установлено более двух тысяч телекамер. Они были смонтированы на платформах с большим пассажиропотоком и там, где наиболее вероятны противоправные действия в отношении пассажиров, сотрудников и имущества дороги.
Видеонаблюдение оказывает профилактическое воздействие на потенциальных правонарушителей. По мнению специалистов, размещение рядом с видеокамерами информационных знаков о том, что территория находится под наблюдением, может на 15-20% снижать уровень аварийности в местах их установки.
В случае же движения автомобиля при запрещающем сигнале светофора и объезде закрытого шлагбаума прибор фиксирует нарушение и передает данные в центр обработки и дежурные части линейных отделов внутренних дел (ЛОВД). На основании видеозаписи к нарушителю предпринимаются соответствующие меры воздействия. Только за последний год с помощью систем видеонаблюдения выявлено и предупреждено более чем полторы тысячи правонарушения.
Согласно поправкам в Кодекс об административных правонарушениях, вступившим в действие с 1 июля 2008 года, фотография или видеозапись факта нарушения правил дорожного движения (ПДД) официально может считаться доказательством вины правонарушителя.
В 2008 году на переездах МЖД произошло 21 дорожно-транспортное происшествие (ДТП) против 35 за тот же период 2007 года. В результате пострадали 24 человека, 9 погибли, а в 2007 - пострадало 42 человека.
По выводам специальных комиссий, работавших на месте аварий, ни в одном ДТП нет вины железнодорожников, подчеркивается в сообщении.
