МОСКВА, 9 июн - РИА Новости. Первыми иностранными покупателями самолетов Superjet-100 станут не европейские, а азиатские авиаперевозчики, сообщил журналистам глава "Авиационной холдинговой компании "Сухой" Михаил Погосян.
По его словам, на предстоящем в июне авиасалоне в Ле Бурже не будет подписано контрактов на поставку самолетов Superjet-100 европейским перевозчикам.
"Мы планируем там подписать ряд соглашений по развитию и партнерству. Мы активно работаем с компаниями Юго-Восточной Азии. Думаю, в этом году мы выйдем на подписание соглашений", - сказал он.
Что касается европейских перевозчиков, то, по словам Погосяна, "контракты с ними - это планы 2008 года".
Глава компании также отметил, что реализация проекта Superjet идет по плану. "В сентябре пройдет выкатка самолета, а до конца года он полетит", - сказал он журналистам, отказавшись при этом назвать более конкретные сроки.
В настоящее время ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (реализует проект создания региональных самолетов, входит в АХК "Сухой") имеет заказы на 61 самолет Superjet-100, в частности есть твердый контракт на поставку 30 самолетов "Аэрофлоту", в мае было подписано соглашение о намерениях на заказ еще 15-ти Superjet-100.
Запуск самолетов в серийное производство намечен на 2008 год. Средневзвешенный прогноз производства самолетов этого семейства находится на уровне 800-900 штук, оптимистический - на уровне 1,2 тысячи лайнеров.
Объем рынка самолетов семейства Superjet-100 до 2023 года оценивается 5,4-5,6 тысячи единиц, или около $100 миллиардов. Всего "Сухой", по самым скромным планам, собирается произвести не менее 700 таких самолетов. По прогнозам, 35% самолетов может быть продано в Северную Америку, 25% - в Европу, 10% - в Латинскую Америку и 7% - в Россию и Китай.
Объем рынка самолетов семейства Superjet-100 до 2023 года оценивается 5,4-5,6 тысячи единиц, или около 100 миллиардов долларов США. Всего "Сухой", по самым скромным планам, собирается произвести не менее 700 таких самолетов. По прогнозам, 35% самолетов может быть продано в Северную Америку, 25% - в Европу, 10% - в Латинскую Америку и 7% - в Россию и Китай.
