ВЛАДИВОСТОК, 5 дек - РИА Новости, Ольга Зайцева. Причины гибели сухогруза "Синегорье" в Японском море станут известны не раньше, чем через несколько недель.
Члены специальной комиссии по расследованию причин аварии никак не придут к общему мнению, сказал РИА Новости один из них на условиях анонимности.
Теплоход "Синегорье", шедший с партией леса из Приморья в Китай, затонул в условиях сильного шторма 23 октября. Из 18 членов экипажа были спасены 11, семь человек погибли.
По факту крушения Находкинская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека), ведется следствие.
По распоряжению Федеральной службы по надзору в сфере транспорта была создана специальная комиссия для расследования причин аварии теплохода. В нее вошли 11 человек - представители Минтранса РФ, Ространснадзора, Росморречфлота и эксперты научных учреждений Приморского края.
Среди причин гибели сухогруза называлось нарушение правил судовождения в условиях шторма. Однако один из членов комиссии заявил РИА Новости, что это маловероятно.
"Капитан "Синегорья" принял единственно правильное решение, которое давало судну хоть какие-то шансы на выживание. Он приказал взять курс на берег, чтобы судно не сильно ложилось на бок и меньше черпало воду. Это позволило теплоходу продержаться на воде лишние несколько часов", - сказал собеседник агентства.
Также озвучивалась версия, согласно которой капитан судна якобы не знал, что идет в шторм, так как не получал сводку погоды от Приморскгидромета, сообщил РИА Новости другой член комиссии. Однако эксперты, по его словам, обратили внимание на то, что большинство моряков, работающих в Японском и Охотском морях, пользуются японскими картами погоды, которые считаются более точными. На них шторм, в который попал сухогруз, был обозначен, однако квалифицировался как более слабый.
Между тем, президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов Петр Осичанский, который не вошел в спецкомиссию, в беседе с РИА Новости озвучил свое мнение о причинах гибели "Синегорья".
Он считает, что основной причиной стала изношенность судна. Корпус теплохода мог просто не выдержать жестких условий сильного шторма, сказал Осичанский.
"После такого срока эксплуатации - а "Синегорью" уже 27 лет - как бы его ни ремонтировали, никуда не деться от такого фактора, как "усталость металла". Под воздействием моря, ветра и перепадов температур металл, из которого сделан корпус судна, подвергается деформации, и чем дольше теплоход плавает, тем более сильными становятся изменения в структуре металла", - отметил президент Дальневосточной ассоциации морских капитанов.
