Столичная магистраль занимает лидирующее положение в сети железных дорог России по пригородным пассажирским перевозкам, выполняяя 47% всего объема перевозок. Мало просто доставить в Москву и отвезти обратно миллионную армию пассажиров электричек, нужно обеспечить максимально возможный комфорт поездки. Чтобы выявить "слабые места" в пригородном хозяйстве, в начало сентября всегда проводится осенний комиссионный осмотр. Идет проверка электросекций, дизельпоездов, тепловозов. Эта работа должна завершиться 31 октября, сообщили РИА "Новости" в пресс-службе МЖД.
Особое внимание уделяется подготовке пассажирского хозяйства. За 8 месяцев освоено 104,8% средств, запланированных на капитальный ремонт объектов Службы пригородных перевозок МЖД: отремонтировано 32 вокзала на сумму 69,5 миллиона рублей, 41 платформа (88,85 миллиона рублей), 20 билетных касс. Более 6 миллионов рублей затрачено только на благоустройство территорий. Помимо капремонта активно шел текущий ремонт объектов: за 8 месяцев приведено в порядок 26 вокзалов, 49 платформ, 30 билетных касс. Полностью подготовлено к работе в зимних условиях 86% пригородных платформ, 87% билетных касс, 86,3% остановочных пунктов, 79,2% вокзалов.
Синоптики обещают, что нынешняя зима будет холодной, это принимают во внимание железнодорожники. Для отопления вокзалов полным ходом идет заготовка топлива, завозится песок, закупается инвентарь. Из 49 котельных в пассажирском хозяйстве к работе в зимний период готова 41. В начале октября будут завершены работы по переводу угольных котельных на электроотопление на станциях Усад и Покров, закончится ремонт пяти котельных Орловско-Курской дирекции.
На 92% освоены средства, предусмотренные на капитальный ремонт деповского хозяйства - станков, оборудования, цехов, эстакад, смотровых ям, подкрановых путей. Обновлены дома отдыха локомотивных бригад, служебные и санитарно-бытовые помещения депо.
