Первый такой экспресс по "зеленой улице Транссибирской магистрали отправился в апреле 1998 года, сообщили РИА "Новости" в пресс-центре Дальневосточной железной дороги /ДВЖД/ МПС России.
Теперь каждые сутки от станции Находка-Восточная Приморского края отправляется несколько скоростных контейнерных поездов. Всего за 10 суток они от берегов Тихого океана достигают Балтики и стран Западной Европы.
Контейнерный маршрут "Азия - Европа - Азия" транзитом через Россию в три раза короче южного трансокеанского морского пути через Тихий, Индийский океаны и Суэцкий канал.
В последние годы многое сделано для того, чтобы Транссибирская магистраль стала более привлекательной для иностранных бизнесменов.
Прежде всего "Восточный порт" перешел на международный стандарт таможенного оформления транзитных грузов. Это позволило оформление грузов, пришедших из-за рубежа по морю, сократить от нескольких суток до нескольких часов. Надежной стала охрана поездов. И, как следствие, возрос транзитный поток международных грузов по Транссибу. В феврале 2003 года был отправлен 2000-й фирменный контейнерный поезд со станции Находка Восточная, а нынче - 2500-й юбилейный поезд.
За 8 месяцев 2003 года по станции Находка-Восточная было сформировано и отправлено 584 ускоренных контейнерных поездов - в сравнении с 2002 годом их число увеличилось на 54 проц, отметили в пресс-центре ДВЖД.
