Как сообщил РИА "Новости" во вторник начальник пожарной службы Дальневосточной магистрали Владимир Малеев, из-за ранней весны и продолжительной теплой, сухой погоды пожароопасный период на юге региона начался значительно раньше обычного.
Пожарные части военизированной охраны, завершив подготовку, начали в Приамурье активное дежурство на всем участке магистрали, протяженностью 3 тыс км. Только в Хабаровском крае вдоль 227 км дороги убраны порубочные остатки и сухие деревья, вдоль 2 тыс 500 км убраны старые шпалы, восстановлено 84 км защитных минерализованных полос, отметил Владимир Малеев.
Кроме того, на 11 отдаленных таежных железнодорожных станциях Приамурья постоянное дежурство несут боевые расчеты с 17 пожарными автомобилями.
Все 200 тепловозов ДВЖД прошли специальный комиссионный осмотр, оснащены пламегасителями, дополнительными средствами пожаротушения.
По словам Владимира Малеева, любой таежный пожар в Приморье и Приамурье часто "упирается" в линию железной дороги. Поэтому железнодорожные пожарные части ежегодно принимают самое активное участие в борьбе с лесными пожарами.
