Машина изготовлена авиакомплексом имени Ильюшин по заказу Государственной транспортной авиакомпании "Россия".
Руководитель пресс-службы авиахолдинга Александр Шахнович сообщил РИА "Новости", что в отличие от первого такого самолета, который был поставлен в ГТК "Россия" пять лет назад, лайнер оснащен самым современным навигационным оборудованием и новой системой связи. При этом Шахнович отметил, что технические характеристики машины полностью соответствуют международным требованиям по шумам, экологии и авионике.
Ил-96-300 будет использован для обслуживания лиц высших государственных уровней исполнительной и представительной власти.
Пресс-секретарь управления делами президента Виктор Хреков подтвердил РИА "Новости" существование заказа на строительство самолета Ил-96-300 для ГТК "Россия".
Шахнович сообщил также, что авиахолдинг имени Ильюшина завершает испытания военно-транспортного самолета Ил-76 МФ с удлиненной летной кабиной и увеличенным грузовым объемом. С 1 мая текущего года Ил-76 МФ поступит в серийное производство и будет поставляться в Военно-воздушные силы страны.
При этом Шахнович отметил, что ВВС России заказали конструирование и изготовление нового легкого военно-транспортного самолета Ил-11. "Мы рассчитываем поставить его на крыло уже через 4-5 лет",- сказал он.
Кроме того, авиахолдинг приступил к модернизации российского грузового самолета Ил-76, на который будут установлены новые отечественные авиамоторы ПС-90. "Это позволит Ил-76 совершать авиарейсы за рубеж",- подчеркнул Шахнович.
Он отметил, что компания также занята созданием противолодочного морского самолета Ил-38 для Вооруженных сил Индии.
