Как передает корреспондент РИА "Новости", планируется создание совместного флота для уборки в море около 5 тыс тонн нефти, подступающих к испанским и французским берегам. В конце января испанские рыбаки уже помогли французам. Они прибыли на французское побережье на 120 судах и убрали около 1,3 тыс тонн нефти.
Французские власти очень высоко оценили эту помощь. Между тем в Париже возлагают на испанию ответственность за действия по ликвидации последствий крушения танкера, которые лишь усугубили масштаб экологической катастрофы. В частности, министр транспорта Франции заявил в Национальном собрании, что решение отвезти "Престиж" подальше от испанских берегов, принятое без совета с экспертами, привело к тому, что танкер затонул на таком месте, откуда наносит особенно большой вред.
Такого же мнения придерживается подавляющее большинство специалистов, в том числе 420 испанских ученых, выступивших с коллективным письмом по этому поводу, и известный французский океанограф Жан-Мишель Кусто - сын легендарного исследователя подводного мира.
Тем не менее, бывший министр внутренних дел Испании Родольфо Мартин Вилья, назначенный недавно правительством представителем по вопросам, связанным с "Престижем", признав вызванную крушением танкера катастрофу "беспрецедентной", заявил, что "юридическая и экономическая ответственность" за случившееся "скорее всего, никогда не будет установлена".
Мартин Вилья отметил также, что "если даже решения властей Испании были ошибочными", он "не будет говорить на эту тему, чтобы не нанести ущерб испанскому государству".
