Помимо обеспечения присутствия на борту самолетов агентов безопасности, в этом году начато переоборудование магистральных лайнеров, в первую очередь, летающих в США. В частности, бронируется дверь кабины пилотов, устанавливается система видеоконтроля из кабины обстановки в пассажирских салонах.
Стоимость переоснащения одного самолета составляет около 90 тыс долларов. По словам официального представителя "Сюисс" Маркуса Баумгартнера, таким образом переоборудована уже половина магистральных лайнеров из 26, имеющихся в авиакомпании.
Как указал представитель Федерального управления гражданской авиации Швейцарии Даниэл Геринг, новые меры безопасности на борту авиалайнеров обусловлены не только требованиями американской администрации, но и соответствующими решениями ИКАО. В соответствии с последними, до ноября 2003 года все пассажирские самолеты, рассчитанные на перевозку более 60 человек или со взлетным весом, превышающим 45,5 тонн, подлежат аналогичному переоборудованию.
Между тем, авиакомпания "Сюисс" подвержена не только рискам захвата ее самолетов террористами. Как сообщила в воскресенье информслужба швейцарского радио и тедевидения, частная французская компания "Эр Либ" по-прежнему рассчитывает на удовлетворение своего судебного иска к обанкротившемуся швейцарскому холдингу "Сюиссэйр Груп" на 56,4 млн долларов за невыполнение финансовых обязательств.
По мнению французов, поддержанному судом, "Сюисс" - по сути лишь сменившая название швейцарская "Кроссэйр", дочерняя авиакомпания холдинга и должна платить по его долгам. Как следует из заявления представителя "Эр Либ" Паскаля Перри, в ближайшее время его компания намерена "добиться наложения ареста на имущество "Сюисс", исключая действующий авиапарк компании".
