Представители ОБСЕ больше не комментируют "следы от пуль" на Boeing

Ранее пресс-секретарь миссии Майкл Бочуркив сообщил, что сотрудники ОБСЕ не заметили на месте крушения части ракет, хотя оговорился, что они не обладают необходимыми знаниями.

ДОНЕЦК, 2 авг — РИА Новости. Представители ОБСЕ отказались комментировать ход расследования авиакатастрофы малайзийского Boeing, в частности слова пресс-секретаря миссии организации на Украине о том, что на месте падения самолета не было обнаружено следов ракеты, а только многочисленные пулевые отверстия.

"Мы не комментируем ход расследования и вообще не занимаемся расследованием", — ответил руководитель делегации ОБСЕ Александр Хуг на брифинге.

Между тем ранее в интервью канадскому телеканалу CBC пресс-секретарь миссии Майкл Бочуркив сказал, что видел на кусках обшивки самолета пробоины, напоминающие следы от пуль пулемета. "Там было два или три фрагмента фюзеляжа, которые были буквально изрешечены. Это выглядит почти как пулеметный огонь, очень интенсивный пулеметный огонь, который оставил эти уникальные следы, которые мы не видели больше нигде", — сказал он телеканалу.

В том же интервью Бочуркив сообщил, что сотрудники ОБСЕ не заметили на месте крушения части ракет, хотя оговорился, что они не обладают необходимыми знаниями.

Ранее рядом экспертов обсуждалась версия о том, что Boeing мог быть поражен с боевого самолета огнем из пулемета или авиационной пушки.

Кроме того Минобороны России 21 июля обнародовало данные, согласно которым в месте крушения Boeing радиолокационные службы наблюдали объект, который, предположительно, был военным самолетом Украины. Ранее начальник главного оперативного управления штаба российских вооруженных сил генерал-лейтенант Андрей Картаполов заявил, что перед катастрофой в трех-пяти километрах от Boeing был замечен украинский боевой самолет, предположительно штурмовик Су-25.

Первое августа стало первым после крушения Boeing днем, когда к месту его падения смогла добраться большая делегация голландских и австралийских экспертов и полицейских, а также представителей ОБСЕ. Свыше 50 членов делегации работали на месте крушения самолета несколько часов.

Пассажирский самолет Boeing 777 Амстердам — Куала-Лумпур малайзийской авиакомпании потерпел крушение 17 июля в Донецкой области. На борту находились 298 человек, все погибли. Киев обвинил в катастрофе ополченцев, но те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте. Россия считает, что расследовать крушение должна международная группа экспертов под эгидой Международной организации гражданской авиации (ИКАО).