Водители, которым доверяют жизнь президента, показали свое мастерство

Водители кремлевского Гаража особого назначения продемонстрировали мастерство управления автомобилем в экстремальных ситуациях на показательных выступлениях в подмосковной Купавне, выведя из-под "огня" президентский кортеж. 

На подготовку водителей первых лиц государства уходит не менее пяти лет. Их учат уходить от погони, мгновенно ориентироваться в экстремальной ситуации. 

С новобранцами начинают работать на улицах Москвы: претендент ездит с инструктором по специально разработанному маршруту. 

"Инструктор смотрит, как человек прогнозирует ситуацию на дороге. Он наблюдает за поведением водителя, за его психологическим состоянием", - сказал РИА Новости ведущий инженер транспортного управления ФСО Владислав Белов. 

По его словам, прошедшие отбор проходят дальнейшую подготовку на специальном автодроме, где можно имитировать нештатные ситуации.

ГОН был создан в январе 1921 года. Хотя первый моторизованный гараж появился в 1906 году при дворе последнего императора Российской империи Николая Второго.

	Добавить видео в блог Чтобы разместить это видео у себя в блоге, скопируйте данный код <embed id="blogMediaPlayer_187449533" name="blogMediaPlayer_187449533" width="480" height="410" flashvars="playlistUrl=http%3A%2F%2Fwww.ria.ru%2Fservices%2Fsmil_conf.xml%3Fplaylist%3Dhttp%253A%252F%252Fnfw.content-video.ru%252Fflv%252Fmedia.aspx%253FID%253D38676039%2526Customer%253Drian.ru%253A%253Avideo%253A%253Ablog%2526Source%253Drian%2526img%253Dhttp%253A%252F%252Fimg.beta.rian.ru%252Fimages%252F18744%2F95%2F187449536.jpg%26smil=smil_blog.xml%26info_id=187449533%26adv%3D&libraryPath=http://www.ria.ru/i/swf/rian-media-player/lib&id=mediaPlayer&info_id=187449533&autostart=0&version=1.4.23" bgcolor="#000000" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" src="http://www.ria.ru/i/swf/rian-media-player/MediaPlayer.swf" type="application/x-shockwave-flash"></embed>

03/10/2009© РИА Новости

Мотоциклисты почетного эскорта ФСО РФ показали ювелирное вождение

Уменьшить плеерУвеличить плеерДобавить видео в блог

Любимой машиной царя был французский "Делоне-Бельвиль" 1912 года. По тем временам это была представительская машина высшего класса и одно из самых роскошных авто, ценившаяся тогда выше своего английского аналога - "Роллс-Ройса".

Владимир Ленин предпочитал именно "Роллс-Ройсы". У него их было два - летней и зимней модели. Последняя примечательна тем, что была оборудована на Путиловском заводе лыжами, чтобы передвигаться по зимнему бездорожью. По данным РИА Новости, эта модель находится в прекрасном состоянии и до сих пор на ходу, хранится она в экспозиции музея-заповедника "Горки Ленинские".

В настоящее время кремлевский ГОН укомплектован машинами марок "Мерседес", "ЗИЛ", "Ауди", "Форд" и "Волга".