МОСКВА, 18 авг - РИА Новости. Допустимый максимум температуры в плюс 28 градусов превышен на 10 станциях московского метро, следует из материалов, размещенных в четверг на сайте столичной подземки.
В начале июля, когда в столице стояла жара, температура воздуха в метро превысила норму или была равна значению плюс 28 градусов на 74 из 167 закрытых станций. С наступлением похолодания в начале августа на большинстве станций температура нормализовалась, но на нескольких станциях норма еще была превышена. На этой неделе в Москву вновь вернулась жара, а в понедельник, 15 августа, был побит первый и пока единственный этим летом температурный рекорд - воздух прогрелся до плюс 31,4 градуса, превысив предыдущий максимум на 0,4 градуса.
По информации метрополитена, температурный максимум в очередной раз был превышен на Замоскворецкой и Калужско-Рижской линиях подземки. Так, самой "жаркой" стала станция "Войковская" "зеленой" ветки, где столбик термометра добрался до отметки в плюс 29,3 градуса. Превышение нормы также было зафиксировано на станциях "Тверская" (28,9 градуса), "Сокол" (28,7 градуса), "Павелецкая" и "Динамо" (28,1 градуса) Замоскворецкой линии.
На "оранжевой" ветке жарче всего оказалось на станциях "Новые Черемушки" (28,5 градуса), "Профсоюзная" (28,3 градуса), "Калужская" (28,2 градуса), "Ленинский проспект" и "Третьяковская" (28,1 градуса).
Прохладнее всего, как обычно, на "синей" и "голубой" ветках московского метрополитена. Так, на Арбатско-Покровской линии самый высокий показатель - это плюс 25,5 градуса на "Славянском бульваре". На Филевской же линии максимум - плюс 23,3 градуса, и на этой же ветке находится самая прохладная станция: на "Выставочной" всего плюс 22,1 градуса.
В период аномальной жары, которая держалась в Москве летом 2010 года, на некоторых станциях метро воздух раскалялся до плюс 34 градусов. Ситуацию усугублял дым от горящих в Подмосковье торфяников, проникавший даже в метро. Общество защиты прав потребителей (ОЗПП) подавало в суд на московский метрополитен - правозащитники потребовали привести температуру помещений метро в соответствие с санитарными нормами, а также снизить уровень шума в вагонах и обновить напольное покрытие, однако суд отклонил иск. Новому начальнику метро Ивану Беседину поручено за три года заменить всю вентиляцию, также на линиях метрополитена запускают новые поезда с кондиционерами.
