Первыми очевидцами катастрофы в Мадриде стали пилоты других компаний

МАДРИД, 21 авг - РИА Новости, Елена Висенс. Первыми очевидцами авиакатастрофы в мадридском аэропорту, унесшей в среду жизни 153 человек, стали пилоты других авиакомпаний, сообщают испанские СМИ.

Катастрофа произошла около 16.45 мск. Самолет MD-82 рейса JK-5022 компании Spanair направлялся в Лас-Пальмас (Канарские острова).

В интервью телеканалу Telemadrid стюардесса самолета компании Iberia, который совершил посадку в мадридском аэропорту буквально за несколько минут до катастрофы, рассказала, что пилоты стали первыми очевидцами трагедии.

"Я услышала, как наш пилот крикнул: "Что происходит?", и вбежала в кабину. Прямо перед нашими глазами самолет почти что "съел" взлетную полосу. "Он же так не взлетит!", - вскрикнул пилот. В этот момент самолет оторвался от земли, но загорелся его левый двигатель. Самолет упал, как лист бумаги, сначала немного спланировал и рухнул", - сказала она.

О том, что причиной катастрофы стало возгорание одного из двигателей лайнера, начали говорить буквально несколько часов спустя после трагедии. Но, по мнению экспертов, только лишь проблемы с одним из двигателей не могут стать причиной столь масштабной катастрофы.

"Должно было произойти еще что-то, чтобы самолет разорвало на куски и он загорелся", - считает Хавьер Мартин-Санс (Javier Martin-Zanz), декан Колледжа пилотов гражданской авиации (Colegio oficial de pilotos de aviacion civil), который со вчерашнего вечера постоянно отвечает на вопросы журналистов о возможных причинах катастрофы.

Накануне в интервью телеканалу TVE и сегодня в прямом эфире Telemadrid он отметил, что все свидетельствует о том, что у самолета были проблемы с мотором, предположительно, в системе охлаждения двигателя.

"Мы все, специалисты, пилоты и стюарды, в первую очередь заинтересованы в том, чтобы до конца выяснить истинные причины трагедии, чтобы можно было извлечь из этого уроки и предотвратить подобные аварии", - отметил он.

По предварительным данным, в момент отрыва самолета от земли, который считается критическим и на жаргоне пилотов называется "точкой невозврата", загорелся левый двигатель, что и послужило причиной аварии. Самолет поднялся в воздух всего на 30-40 метров и затем упал, развалившись на несколько частей. Почти одновременно произошел взрыв, по всей вероятности, топливных баков, которые были к моменту взлета полными. По некоторым данным, самолет был заправлен 15 тоннами керосина.

О взрыве сообщает и одна из выживших пассажиров лайнера, которая находится сейчас в больнице. У нее перелом левого бедра. В интервью газете El Pais она рассказала, как в момент взлета она "услышала странный шум, потом самолет сильно тряхнуло, шум усилился, и меня выбросило, пришла в себя я от страшного взрыва".

По неизвестным пока причинам и по свидетельствам немногих выживших в этой катастрофе и очевидцев, самолет вылетел с почти часовым опозданием. Перед этим он совершил первую попытку взлететь, но вернулся и сделал несколько кругов по взлетной полосе. Более чем через час лайнер опять вырулил на ВВП и начал маневр к взлету, но ему это никак не удавалось. Самолет взлетел у самой кромки полосы.

По последним данным, в результате авиакатастрофы погибли 153 человека, 19 получили ожоги различной степени тяжести. Среди выживших трое детей, одна пострадавшая пока не опознана.

Найдены "черные ящики" самолета, на месте работают следователи, создана комиссия, которая должна разобраться в причинах и обстоятельствах случившегося. По словам специалистов, такое расследование может потребовать несколько месяцев кропотливой работы.