Авто/Мото

Петров признал, что его ошибка привела к плохому старту в Валенсии

Сюжет: Гран-при Европы-2011

Виталий Петров на восьмом этапе чемпионата Гран-при Европы в Валенсии
© AFP/ Dimitar Dilikoff

Добавить комментарий

11:39 29/06/2011

МОСКВА, 29 июн - РИА Новости. Российский пилот команды "Формулы-1" "Лотус-Рено" Виталий Петров заявил, что его собственная непроизвольная ошибка стала причиной плохого старта на Гран-при Европы, передает слова гонщика его официальный сайт.

На восьмом этапе чемпионата Гран-при Европы, прошедшем в воскресенье в Валенсии, первым финишную черту в шестой раз в сезоне пересек "Ред Булл" Себастьяна Феттеля. Петров стал только 15-м. Неудачи для россиянина начались уже на старте: уходя на трассу с 11-й позиции, еще на первом отрезке гонки пилот пропустил вперед несколько других болидов.

"Похоже, это моя ошибка. Пальцем я зацепил подрулевой "лепесток", отвечающий за переключение передачи наверх. Это получилось непроизвольно, я убирал руку со сцепления - но сенсор очень чуткий, электроника среагировала мгновенно, переключившись на вторую передачу, - объяснил Петров. - Похожий случай у меня уже был в Барселоне, поэтому сейчас я попросил команду, чтобы к следующей гонке "лепестки" мне сделали чуть короче".

Нагнать отставание по ходу гонки Петрову не удалось. Тактика выбора шин средней жесткости со сменой их на более быстрые мягкие на финальном отрезке не оправдала себя, из-за чего было потеряно время на большее число пит-стопов, чего требовала трасса.

"Мы в этот раз полагали, что шины будут изнашиваться довольно быстро, но по ходу гонки выяснилось, что это не так. Мы считали, что без трех пит-стопов никак не обойтись, а выяснилось, что гонку можно было проехать даже с одним", - сказал Петров.

На следующем этапе, который будет проходить с 8 по 10 июля в Сильверстоуне (Великобритания), вступят в силу запреты, связанные с ограничением использования выдувных диффузоров, что, как признался Петров, ему не прибавляет оптимизма.

"Разумеется, из-за этого все команды что-то потеряют, и мы в том числе. Все же мы разрабатывали машину с учетом особенностей выхлопной системы. Она помогала и в управлении, и в прижимной силе - жалко будет все это терять. Посмотрим, какой окажется расстановка сил, надеюсь, что нам по-прежнему удастся показывать хорошую скорость", - добавил Петров.



Получить код
РИА Новости
Петров признал, что его ошибка привела к плохому старту в Валенсии

Петров признал, что его ошибка привела к плохому старту в Валенсии

11:39  29/06/2011   "Пальцем я зацепил подрулевой "лепесток", отвечающий за переключение передачи наверх. Я убирал руку со сцепления - но сенсор очень чуткий, электроника среагировала мгновенно, переключившись на вторую передачу", - объяснил российский пилот команды "Формулы-1" "Лотус-Рено" Виталий Петров. >>

Код для фотографии:

© 

Код для фотографии:

© 

все поля обязательны для заполнения



Пригласить друзей
Добавить комментарий
Авторизация

      партнеры

      Загружается, подождите...

      Авто/Мото: мультимедиа

      партнеры

      Актуальные сюжеты

      • Делитесь с друзьями в Facebook информацией о том, что вы читали и смотрели на ria.ru!

        Авторизируйтесь, чтобы начать

      • Настройки

        Вы вошли с помощью Facebook

        Ваша активность






      партнеры





      Еще обсуждают»



      РЕКЛАМА