С.-ПЕТЕРБУРГ, 15 июн — РИА Новости. Федеральная антимонопольная служба будет следить на ситуацией с совместными закупками металлопроката автоконцернами КАМАЗ и "АвтоВАЗ", автопроизводители не являются прямыми конкурентами, но укрупнение заказа чревато возможным появлением посредников, заявил РИА Новости замглавы ФАС Андрей Цариковский.
КАМАЗ на прошлой неделе сообщил о визите на предприятие делегации "АвтоВАЗа" в ходе которого прошли переговоры о сотрудничестве компаний. В частности, речь шла о совместном взаимодействии двух автогигантов с поставщиками металлопроката. Были определены объемные группы материалов, по которым общими усилиями можно добиться оптимальной закупочной цены.
"Через нас этот вопрос пока не проходил. Но вопрос очень интересный, нестандартный. С одной стороны, КАМАЗ и "АвтоВАЗ" не являются в общем-то прямыми конкурентами, у них разная номенклатура продукции — одни ориентированы на грузовой транспорт, другие — на легковой", — сказал Цариковский в кулуарах ПМЭФ.
"Прямого нарушения конкуренции нет — но вопрос с заковыркой. Здесь есть плюсы и минусы. Плюс — это гарантированный огромный заказ и спрос на металл, минус — это резкое укрупнение заказа", — пояснил замглавы ФАС.
Главное — чтобы при появлении такого крупного заказа удалось избежать появления прослойки компаний-посредников, указал Цариковский. "С этой точки зрения меня эта закупка смущает. Я внимательно изучу этот вопрос", — пообещал он.
В начале 2015 года металлургические предприятия страны взвинтили цены на стальной прокат до уровня экспортных расценок. Группа ГАЗ была вынуждена пожаловаться на металлургов в ФАС, а Бу Андерссон, возглавлявший тогда "АвтоВАЗ", просил у Минпромторга помощи в договоренности с металлургами из-за резкого роста цен на сталь. Весной прошлого года глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что всем автопроизводителям удалось подписать с металлургами соглашения по ценам на прокат, причем на разных условиях. В апреле 2016 года Мантуров сообщил, что Минпромторг продолжит вести мониторинг ситуации с ценами на металлы на рынке РФ, готов к поиску компромисса между производителями и потребителями.
