Гендиректором Peugeot назначен Венсан Рамбо

МОСКВА, 9 мар - РИА Новости. Гендиректором одного из ведущих французских производителей автомобилей Peugeot со 2 апреля 2010 года назначен Венсан Рамбо, занимавший ранее должность директора PSA Peugeot Citroеn в Латинской Америке, говорится в сообщении Peugeot Citroеn Rus.

"Венсан Рамбо (Vincent Rambaud) 2 апреля 2010 года вступит в должность генерального директора Peugeot. Он будет подчиняться непосредственно Жан-Марку Галесу (Jean-Marc Gales), директору брендов PSA Peugeot Citroеn", - сказано в пресс-релизе.

Амбициозные цели марки Peugeot, среди которых - рост на 3 позиции в международном рейтинге автопроизводителей, установление стиля марки как образца для подражания и позиция лидера в области услуг мобильности к 2015 году, - заставляет компанию значительно изменить структуру и принципы организации работы дирекции по продажам, отмечается в сообщении.

Так, в соответствии с новой структурой, со 2 апреля генеральная дирекция Peugeot будет разделена на 4 операционных подразделения: Франция, директором департамента назначен Оливье Верье; Северная Европа - глава Оливье Дардар; Южная Европа под управлением Рафаэля Прието и Международное направление, главой которого назначен Жан-Филипп Импарато (Jean-Philippe Imparato), будет в частности координировать работу Peugeot на приоритетных для марки рынках Латинская Америка, Китай, Россия.

Чистый убыток крупнейшего автопроизводителя Франции компании PSA Peugeot Citroen в 2009 году вырос более чем вдвое - до 1,16 миллиарда евро, по сравнению с 520 миллионов евро в 2008 году. Объем мировых продаж автопроизводителя в 2009 году снизился на 2,2%, а в России - на 49,5% по сравнению с итогами 2008 года.

По данным Peugeot Citroen, в 2009 году было продано 3,188 миллиона автомобилей. Продажи только марки Peugeot в 2009 году сократились в РФ на 38% до 29,75 тысяч автомобилей.

Альянс Peugeot-Citroen-Mitsubishi планирует в апреле 2010 года открыть завод в Калужской области. На предприятии планируется собирать пять моделей в режиме крупноузловой сборки - Peugeot 308, Peugeot 4007, Citroen С4, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Autlander XL. Первоначально планировалось выпустить в 2010 году на новом заводе стоимостью около 300 миллионов евро, порядка 20 тысяч автомобилей.